[发明专利]汽轮机组汽封径向间隙测量修整方法及其工具

说明书

技术领域

本发明涉及一种对汽轮机组汽封径向间隙进行测量和修整方法，并提供测量工具和修整工具。

背景技术

火力发电厂汽轮发电机组的作用是通过电厂的锅炉将煤炭燃烧后加热水所产生的热能通过汽轮机发电机组做功转换为电能。为了确保蒸汽在汽轮机内部充分做功，产生了汽封装置。汽封装置按照其作用分为：轴端汽封(高压端、低压端)、隔板汽封和叶顶汽封。轴端汽封的作用是：阻止汽轮机组高压侧的蒸汽泄漏到外界空气中和阻止外界空气泄漏到汽轮机组负压侧，污染环境和降低蒸汽的做功效率。隔板汽封和叶顶汽封的作用是：阻止蒸汽从压力较高的区域经过非做功途径泄漏到低压区域，从而降低蒸汽做功的效率。据相关研究得知影响汽轮机组通流部分效率的主要因素分两大部分，即级内损失和机外损失。其中轴端汽封漏汽、隔板汽封和叶顶汽封漏汽占总级内损失的30％。从而如何控制汽封间隙的测量和制作精度，是控制降低级内损失的关键。制作汽轮机组汽封间隙的关键是准确判定汽封间隙、精确修刮汽封间隙。

以往施工时，汽封间隙的调整是通过磨胶布来判断的，然后根据经验进行定性分析，这种方式受施工人员个人专业技能影响较大，每个人根据磨胶布的情况，所做出的判断也不相同，所以造成了很大的误差。

发明内容

本发明的目的是提供一种测量精度高、误差小的汽轮机组汽封径向间隙测量和修整方法，并提供实施上述方法所采用的汽封间隙测量尺和汽封齿刮尖器。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明中，汽轮机组汽封径向间隙测量修整方法，包括以下步骤：

步骤一，在汽封块的两端，用硬质木楔将汽封块撑起；

步骤二，在汽封块的汽封齿上粘接铅丝，铅丝在汽封块上均匀分布；

步骤三，用转子压制铅丝，然后将转子吊走；

步骤四，使用测量头为月牙环心的汽封间隙测量尺，将测量头的月牙环心对准汽封齿并使其与汽封齿充分接触，保证测量杆与汽封齿垂直；通过在月牙环心部位的微量位移确定出百分表的最大稳定读数，在此状态下旋转百分表的表盘使其指针指向刻度“0”，完成汽封间隙测量尺的调零工序；

步骤五，将汽封间隙测量尺测量头放置在铅丝的位置，使测量针端部与铅丝顶部对齐，并使月牙环心与汽封齿充分接触，保证测量杆与汽封齿垂直；通过在月牙环心部位的微量位移确定出百分表的最大稳定读数A，该最大稳定读数A即为铅丝压缩后铅丝的厚度；

步骤六，将获取的铅丝压缩后铅丝的厚度A和设计值做比较，确定出此处汽封齿的修刮量；

步骤七，将汽封间隙测量尺的测量头换为矩形孔形状；将矩形孔对准汽封齿两侧表面光滑处并使其与汽封齿表面充分接触，调整汽封间隙测量尺的位置使测量针端部中心与汽封齿顶部对正；通过测量杆的微量摆动，读出百分表的最大读数B，该最大读数B即为汽封齿的绝对高度值；

步骤八，根据确定出的修刮量和汽封齿的绝对高度值B，采用汽封齿刮尖器对汽封齿进行修刮。

在所述的步骤八中，首先利用切削角度为30°的刀头对汽封齿进行修尖，然后再利用切削角度为45°的刀头对汽封齿进行径向刮削，最后再利用切削角度为30°的刀头对汽封齿修尖；且在步骤八的实施过程中，实时利用汽封间隙测量尺监控汽封齿的修刮量。

在所述的步骤二中，在粘接铅丝前，先用无水工业酒精或丙酮将铅丝和粘接位置的汽封齿清洗干净，然后将铅丝用瞬干胶固定粘接在汽封齿上。

对所述的步骤三～步骤八的过程重复2～5遍。

本发明中，汽封间隙测量尺包括测量杆以及位于测量杆上端部的百分表和位于测量杆下端部的测量头，所述的测量杆内设置通孔，通孔上部设置丝套，丝套内设置测量针，测量针顶部与百分表相连，测量针中部外套弹簧，弹簧顶部与丝套固定连接，弹簧末端连接紧力套管，紧力套管固定在测量针上。

所述测量头末端为月牙环心形或矩形孔形状。

在测量杆下部设置限位螺钉，限位螺钉与测量针接触连接。

在测量杆上部设置顶丝，顶丝通过套管与百分表相连接。

本发明中，汽封齿刮尖器包括杆身以及与杆身相连接的手柄和刀架，在所述的刀架上设置刀头；且在所述的刀架上设有缩紧稳钉。

所述刀头的切削角度为30°或45°。

采用上述技术方案的本发明，使用汽封间隙测量尺对整圈的汽封间隙进行定量测量，读出其实际间隙值进行有目的、有针对性的修刮。这种施工方法对施工人员的专业技能要求不高，即使是新员工，在经过培训后，也能很快掌握，做出合格的汽封间隙。通过以往做实验的几个工程得出如表1所示的比较：