[发明专利]新型封闭式卤钨汽车前照灯

说明书

技术领域

本发明属于汽车前照灯，尤其涉及一种封闭式卤钨汽车前照灯。

背景技术

现有的封闭式卤钨汽车前照灯结构，包括灯罩、灯体和发光体，灯体的内表面设有反射曲面，所述灯体的底部安装发光体，灯体与灯罩连接。

参照图1和图2，发光体通常配套采用H4型卤素毛泡发光体，H4型卤素毛泡发光体包括前后布置的近光灯丝和远光灯丝，近光灯丝下面有反光碗，此结构的双丝配光性能是达到国家标准的前提保证和最佳选择。对于灯丝前后布置的灯泡而言，由于其工艺的限制，尺寸不可能做的太小，根据目前的结构，远光灯丝中心距反射器顶点最好在32mm左右，为了保证远光灯丝中心能在反射器焦点上，因此，反射器的焦距必须在32mm左右，但是，这样的焦距会使反射器深度变浅，约为31mm，这样会使近光点灯时，大量光线投射到反射器边缘以外，使光的利用率下降。

如果要保持反射器原有的深度(通常为38mm)，反射器的焦距必须选用26～27mm，但这样又会造成H4型卤素毛泡安装有问题，远光灯丝中心无法接近焦点，近光灯丝偏离焦点过远，结果造成点灯时光形中心出现暗区。

参照图3，卤素毛泡发光体包括并排布置的近光灯丝和远光灯丝，如果保持原有反射器的深度，则远光灯丝同样无法接近焦点，由于采用并排布置结构，近光灯丝中心也偏离焦点，造成近光发散。

发明内容

为了克服现有的封闭式卤钨汽车前照灯不能兼顾配光性能和装配调整空间的不足，本发明提供一种能保证卤素毛泡的近光灯丝与远光灯丝能在合理的位置，保证点灯时能得到较好光形，又能保证反射器有设定深度，以充分保证卤素毛泡近光与远光灯丝发光的光能量的利用率，同时还能保证卤素毛泡装配时有足够的调节空间，便于卤素毛泡生产与装配的新型封闭式卤钨汽车前照灯。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型封闭式卤钨汽车前照灯，包括灯罩、灯体和发光体，所述灯体的内表面设有反射曲面，所述发光体安装在所述灯体后端，所述灯体前端与灯罩连接，所述反射曲面的底部中央设有凹槽，所述发光体的尾部位于在所述凹槽内。

进一步，所述发光体为H4型卤素毛泡发光体，所述发光体的远光灯丝和近光灯丝呈前后布置。

或者是：所述发光体的远光灯丝和近光灯丝呈并排布置。

所述反射曲面的深度约38mm，所述凹槽的深度为7～15mm。

再进一步，所述凹槽在反射曲面抛物线顶点处的深度为8mm。

所述凹槽的横截面呈圆形，纵截面呈梯形，所述圆形的直径为42～52mm。

所述凹槽底部设有安装孔，所述发光体的尾部铜钼脚穿过所述安装孔。该处定义发光体的灯管部分为前部，铜钼脚部分为尾部。

本发明的技术构思为：为了提高发光体的光利用率，需要保持玻璃反射曲面原有的深度(通常为38mm)，反射曲面的焦距必须选用26～27mm，在反射曲面的底部中央设计了凹槽，所述凹槽在反射曲面抛物线顶点处的深度约8mm，将发光体安装在凹槽底部，这样，可以使得发光体在安装时向反射曲面底部推移设定的距离，例如8mm，能够保证灯丝前后布置的灯泡(以H4型卤素毛泡发光体为例)的近光灯丝、远光灯丝能在合理的位置，保证点灯时能得到较好的光形，避免出现暗区。

对于并排布置的卤素毛泡发光体，将发光体安装在凹槽底部，远光灯丝位于反射曲面的焦点上，同时近光灯丝也位于反射曲面的焦点上，能够有效保证点灯时得到完整的光形。

由于凹槽的存在，充分保证发光体装配时有足够的调节空间，也同时减少了发光体制造时的尺寸限制。

本发明的有益效果主要表现在：1、既能实现较高的光利用率，又能得到较好的点灯光形；2、充分保证发光体装配时有足够的调节空间，也同时减少了发光体制造时的尺寸限制。

附图说明

图1是现有的封闭式卤钨汽车前照灯的反射曲面和发光体的示意图；

图2是发光体的安装部位示意图。

图3是现有的并排布置的发光体和反射曲面的示意图。

图4是本发明前后布置的发光体的封闭式卤钨汽车前照灯的示意图。

图5是本发明并排布置的发光体的封闭式卤钨汽车前照灯的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。

参照图4和图5，一种新型封闭式卤钨汽车前照灯，包括灯罩1、灯体2和发光体3，所述灯体2的内表面设有反射曲面4，所述发光体3安装在所述灯体2后端，所述灯体2前端与灯罩1连接，所述反射曲面4的底部中央设有凹槽5，所述发光体3的尾部位于在所述凹槽内。