[发明专利]水底隧道的应急防淹施工方法有效
申请号: | 201010141835.0 | 申请日: | 2010-04-08 |
公开(公告)号: | CN101839141A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 彭子晖;李新星;傅华;宋振华;申伟强;曹文宏 | 申请(专利权)人: | 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21F17/12 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 徐小蓉 |
地址: | 200032 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水底 隧道 应急 施工 方法 | ||
1.一种水底隧道的应急防淹施工方法,其特征是该施工方法实施步骤如下:
(1)在隧道敞开段与隧道暗埋段的交接洞口位置,将一槽形钢板固定于所述洞口处于隧道敞开段一侧的隧道路面结构上;
(2)将门钢板安置于所述槽形钢板内,形成门槽结构,封堵住隧道洞口;
(3)往隧道敞开段内倾入渣土,形成堆土,抵靠所述门钢板,抗击隧道两端洞口外的水压冲击。
2.如权利要求1所述的一种水底隧道的应急防淹方法,其特征是步骤(1)中所述隧道路面结构上预埋有车道预埋钢板,所述车道预埋钢板与所述隧道路面结构牢固连接,所述槽形钢板焊接固定于所述车道预埋钢板上。
3.如权利要求2所述的一种水底隧道的应急防淹方法,其特征是所述车道预埋钢板的板面与隧道路面保持平齐。
4.如权利要求1所述的一种水底隧道的应急防淹方法,其特征是步骤(2)中所述门钢板的高度与宽度均大于所述隧道洞口直径。
5.如权利要求1所述的一种水底隧道的应急防淹方法,其特征是所述门钢板由若干预制板拼接而成。
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