[发明专利]一种增压内燃机的进排气系统

权利要求书

1.一种增压内燃机的进排气系统，包括内燃机的进气系统、排气系统；进气系统的进口与空气滤清器相连或直接与空气相通；进气系统的出口与内燃机的进气道相连；排气系统的进口与内燃机的排气道相连，排气系统的出口与排烟总管相连，其特征在于：所述进气系统包括压气机、第一进气管、第二进气管；压气机的进口与空气滤清器相连或与空气直接相通；第一进气管的进口与压气机的出口相连；第一进气管和第二进气管与至少一个气缸的进气道之间设有进气辅助控制阀，进气辅助控制阀的启闭定时与相应气缸进气阀配气定时的相位相对应，至少使一个气缸的进气道完整的进气过程划分为两个进气持续期，并使进气道在已划分的进气持续期通过不同压力的气体，剩余气缸的进气道在完整的进气过程通过相同压力的气体。

2.根据权利要求1所述的一种增压内燃机的进排气系统，其特征在于：所述内燃机为机械增压内燃机；第二进气管的进口直接与空气滤清器相连、或与离心式压气机回流口相连、或直接与空气相通；第一进气管与其他进气道之间直接接通；排气辅助控制阀使相应气缸的进气过程按开启先后划分为第一进气持续期和第二进气持续期，在第一进气持续期内，第二进气管与进气道接通；在第二持续期内，第一进气管与进气道接通；排气系统为一根排气管，排气管的进口与每个排气道相连，排气管的出口与排烟总管相连。

3.根据权利要求1所述的一种增压内燃机的进排气系统，其特征在于：所述内燃机为涡轮增压内燃机；第二进气管的进口直接与空气滤清器相连、或与离心式压气机回流口相连、或直接与空气相通；第一进气管与其他进气道之间直接接通；进气辅助控制阀的启闭定时与相应气缸进气阀配气定时的相位相对应，使相应气缸的进气过程按开启先后划分为第一进气持续期和第二进气持续期，在第一进气持续期内，第二进气管与相应进气道进口接通；在第二持续期内，第一进气管与相应进气道进口接通；第一进气管的管路中设有中冷器；排气系统有一个涡轮机，涡轮机有二个进口、一个出口和三根排气管；三根排气管与每缸的排气道之间设有排气辅助控制阀；三根排气管为第一排气管、第二排气管、第三排气管；排气辅助控制阀使相应气缸的排气过程按开启先后划分为第一排气持续期、第二排气持续期、第三排气持续期，在第一排气持续期内，第一排气管与排气道接通，在第二持续期内，第二排气管与排气道出口接通，在第三持续期内，第三排气管与排气道出口接通；第一排气管的出口与涡轮机的一个进口相连，第二排气管的出口与涡轮机的另一个进口相连，第三排气管的出口直接与排烟总管相连，涡轮机的出口与排烟总管相连。

4.根据权利要求1所述的一种增压内燃机的进排气系统，其特征在于：所述内燃机为涡轮增压和机械增压内燃机；进气系统有一个涡轮增压器的第一压气机、一个电动的第二压气机；第一压气机的进口与空气滤清器相连或与空气直接相通；第一进气管的进口与第一压气机的出口相连，第二进气管的进口直接与第二压气机的出口相连；第二压气机的进口与第一进气管相通；第一进气管与其余进气道直接接通；进气辅助控制阀使相应气缸的进气过程按开启先后划分为第一进气持续期和第二进气持续期，在第一进气持续期内，第一进气管与相应进气道进口接通；在第二持续期内，第二进气管与相应进气道进口接通；排气系统包括所述涡轮增压器的涡轮机和一根排气管；排气管的进口与每个排气道相连，排气管的出口与涡轮机的进口相连，涡轮机的出口与排烟总管相连。