[发明专利]用于涡轮发动机中的燃料喷射的系统有效
申请号: | 201010143737.0 | 申请日: | 2010-03-03 |
公开(公告)号: | CN101832562A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | D·M·拜利;S·R·西蒙斯;G·A·博德曼;X·伊里扎里-罗萨多 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23D14/48 | 分类号: | F23D14/48 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;刘华联 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 发动机 中的 燃料 喷射 系统 | ||
1.一种系统,包括:
构造成以便安装在涡轮发动机(10)的燃料喷嘴(12)中的液体筒(70),其中,所述液体筒(70)包括:
雾化空气尖端(110);
同轴地设置在所述雾化空气尖端(110)内的水尖端(116);
同轴地设置在所述水尖端(116)内的燃料尖端(120);
同轴地设置在所述雾化空气尖端(110)和所述水尖端(116)之间的套罩(112),其中,所述套罩(112)不动地固定到所述雾化空气尖端(110)上;以及
同轴地设置在所述燃料尖端(120)内的燃料嵌件(124),其中,所述燃料嵌件(124)包括沿着通过所述液体筒(70)的流的下游轴向方向径向地扩张的上游端部部分(128)。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述雾化空气尖端(110)、所述水尖端(116)、所述燃料尖端(120)、所述套罩(112)和所述燃料嵌件(124)包含钴基合金。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述套罩(112)直接钎焊到所述雾化空气尖端(110)上。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述燃料嵌件(124)包括由渐缩部分(128)联接到空心的圆柱形下游部分(130)上的基本平坦的上游端部部分(126)。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述液体筒(70)包括一件式安装法兰(76)。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述液体筒(70)包括径向地分开所述液体筒(70)的同轴管(86,90,94)的一个或多个支架(100,102),其中,所述支架(100,102)关于所述液体筒(70)的中心轴线对称。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述支架(100,102)中的各个在所述同轴管(86,90,94)之间限定了多个大小相等且对称地隔开的流动通道。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统包括具有带有所述液体筒(70)的燃料喷嘴(12)的燃烧器(16)。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述系统包括具有所述燃烧器(16)的涡轮发动机(10)。
10.一种系统,包括:
构造成以便安装在涡轮发动机(10)的燃料喷嘴(12)中的液体筒(70),其中,所述液体筒(70)包括:
径向地分开所述液体筒(70)的同轴管(86,90,94)的支架(100,102),其中,所述支架(100,102)在所述同轴管(86,90,94)之间限定了多个大小相等的通道,且所述支架(100,102)关于所述液体筒(70)的中心轴线对称。
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