[发明专利]轮胎硫化机卸胎机构的传动装置有效
申请号: | 201010144267.X | 申请日: | 2010-04-08 |
公开(公告)号: | CN101818795A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 秦淑君;胡润祥 | 申请(专利权)人: | 益阳益神橡胶机械有限公司 |
主分类号: | F16H19/04 | 分类号: | F16H19/04 |
代理公司: | 益阳市银城专利事务所 43107 | 代理人: | 舒斌;夏宗福 |
地址: | 413000*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 硫化 机卸胎 机构 传动 装置 | ||
技术领域:
本发明涉及一种轮胎硫化机,具体地说是一种轮胎硫化机卸胎机 构,特别是一种轮胎硫化机卸胎机构的传动装置。
背景技术:
现有半钢轮胎硫化机的卸胎机构为升降翻转式(镰刀式),其传 动装置它是通过安装在机架上的水缸活塞杆与链轮板相连,通过链 轮、链条结构将动力传递到传送臂,来实现卸胎臂按轨迹运动。虽然 结构简单,成本较低,卸胎周期短,适用性较好。但由于采用了链轮、 链条传动结构,由于链轮、链条自身存在的缺陷,导致在实际使用中 存在一些问题。一是因为链速和从动链轮的角速度成周期性变化,产 生附加的加速度,从而产生动载荷,因此,卸胎机构传递动力的链条 的可靠性较差,我们不可预测其突然断裂的时间,因而存在事故隐患。 二是在使用一段时间后,由于链条伸长,将会影响其翻胎角度及卸胎 支臂回转行程,用户必须使用制造商提供的专用扳手对链接头进行调 整。否则,链条张紧不好,链条松弛,在起动、制动、反转载荷变换 等情况下,也将产生惯性冲击。三是链条的钢性较差,机械效率较低, 其传递的力矩较小,有时在特殊情况(如:胶囊未涂抹硅油)下,卸 胎有一定的困难。
发明内容:
本发明的目的是提供一种采用齿轮、齿条传动的轮胎硫化机卸胎 机构的传动装置。
本发明是采用如下技术方案实现其发明目的的,一种轮胎硫化机 卸胎机构的传动装置,它包括机架,机架上设有左、右凸轮板,左、 右凸轮板上设有凸轮槽,左、右凸轮板之间设有安装在机架上的动力 源、由动力源带动的齿条、与齿条啮合的齿轮,齿轮轴的两端设有安 装在左、右凸轮板外侧的传送臂,传送臂的另一端通过连接轴与连接 架连接,连接架上设有滚筒和可在凸轮槽内运动的凸轮,卸胎臂穿过 连接轴安装在连接架上。
本发明为结构简单,机架1上设有滚轮,滚轮上设有放置齿条的 导向槽。
由于采用上述技术方案,本发明较好的实现了发明目的,其结构 紧凑、简单,运行轨迹顺畅,传动平稳,牢固可靠,故障率低,维修 方便。
附图说明:
图1是本发明处于初始位置时的示意图;
图2是图1的局部左视图;
图3是本发明处于托胎位置时的示意图;
图4是本发明处于卸胎位置时的示意图;
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步说明。
由图1、图2可知,一种轮胎硫化机卸胎机构的传动装置,它包 括机架1,机架1上设有左、右凸轮板2,左、右凸轮板2上设有凸 轮槽12,左、右凸轮板2之间设有安装在机架1上的动力源3、由动 力源3带动的齿条5、与齿条5啮合的齿轮6,齿轮轴10的两端设有 安装在左、右凸轮板2外侧的传送臂7,传送臂7的另一端通过连接 轴13与连接架4连接,连接架4上设有滚筒14和可在凸轮槽12内 运动的凸轮8,卸胎臂11穿过连接轴13安装在连接架4上。
本发明为结构简单,机架1上设有滚轮9,滚轮9上设有放置齿 条5的导向槽。
本发明的动力源3采用水缸,其齿条5一端与活塞杆连接,另一 端放置在滚轮9上。如图1所示,卸胎臂11处于初始位置。当动力 源3带动齿条5向左运动时,齿轮6和传送臂7作旋转运动,带动连 接架4上的凸轮8在凸轮槽12内运动,同时带动卸胎臂11运动至托 胎位置,如图3所示。当动力源3带动齿条5继续向左运动时,卸胎 臂11继续运动至卸胎位置,如图4所示。硫化好的轮胎经卸胎臂11、 连接架4上的滚筒14将轮胎卸出。然后,动力源3带动齿条5向右 运动,使卸胎臂11处于初始位置,如此循环往复。
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