[发明专利]动力电缆修理最终弯头安装方法有效
申请号: | 201010144711.8 | 申请日: | 2010-04-12 |
公开(公告)号: | CN101807786A | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 赵国明;汪华;周烨琦 | 申请(专利权)人: | 中英海底系统有限公司 |
主分类号: | H02G9/02 | 分类号: | H02G9/02;H02G1/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 200336 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 电缆 修理 最终 弯头 安装 方法 | ||
1.一种动力电缆修理最终弯头安装方法,其特征在于,具体步骤为:
第一步、回收最终弯头一侧的动力电缆,使得两侧动力电缆的接续处不在最终弯头 的顶端(10);
第二步、将最终弯头两侧入水端的动力电缆都打上第一绳结(4),将第一绳结(4) 通过平衡钢丝(5)与电缆作业绳(8)相连,电缆作业绳(8)连接船上的线性步缆机, 在动力电缆上再打上保险用的简易制动索;
第三步、将两侧的动力电缆用接续盒(2)接续后,解掉简易制动索,将接续盒(2) 就位在船尾走线架,沿动力电缆路由垂直方向向前移船,同时线性步缆机以与船速相等的 速度施放电缆作业绳(8),每隔1米将动力电缆和电缆作业绳(8)用细绳子绑在一起;
第四步、在最终弯头的顶端(10)到船尾前10-15米处停船,线性步缆机停止施放 电缆作业绳(8),在距离最终弯头的顶端(10)3米处的两端各打上第二绳结(9),通过 可调节长度的尼龙扎带(7)将第二绳结(9)和吊杆(3)相连接,吊杆(3)经龙门吊和 强化纤绳(6)与卷扬机相连;
第五步、在最终弯头的顶端(10)和吊杆(3)加装浮球(1),最终弯头的顶端(10) 的浮球(1)用易磨损的纤维绳连接,吊杆(3)上浮球(1)的浮力与吊杆(3)重量相等;
第六步、沿动力电缆路由垂直方向向前移船,同时线性步缆机以与船速相等的速度 施放电缆作业绳(8),龙门吊同时移动;
第七步、待最终弯头的顶端(10)入水后,停船并停止线性步缆机和龙门吊,切割 强化纤绳(6),继续沿动力电缆路由垂直方向向前移船,同时线性步缆机以与船速相等的 速度施放电缆作业绳(8)直至最终弯头安放到海底;
第八步、在甲板上砍断电缆作业绳(8),将电缆作业绳(8)的断头连接重块后沉至 海底,使用水下机器人下水在最终弯头的顶端(10)处砍断电缆作业绳(8)的另一头, 将其回收。
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