[发明专利]用于汽车车身部件的数控滚压包边方法

权利要求书

1.一种用于汽车车身部件的数控滚压包边方法，其特征在于，包括以下步骤：

第一步、包边件准备：将待包边零件与车门的内板和导轨通过点焊方式预联结，然后将车门的外板通过冲压方式预先完成90度折弯；

第二步、上料夹紧：采用在Z轴工作台上加装分度头的普通数控铣床，然后将包边胎模水平安装于数控铣床的水平运动工作台上并将待包边零件定位并夹紧于包边胎模上；

第三步、零件预包边：采用数控铣床的X轴工作台、Y轴工作台及Z轴工作台进行三轴联动数控包边，获得外板呈45度内折弯状态的零件，此时数控包边机工作台处于零件终包边起始置；

第四步：零件终包边：分度头进行180度旋转，使终包边滚轮与零件终包边起始位置相接触，数控铣床进行与第三步预包边轨迹相同的运动过程，实现终包边并获得外板与内板紧密贴合的零件。

2.根据权利要求1所述的用于汽车车身部件的数控滚压包边方法，其特征是，所述的分度头根据待包边零件的轮廓进行随形转动，以保证安装于分度头上的预包边滚轮始终与待包边零件的包边轮廓处于圆周相切状态。

3.根据权利要求1所述的用于汽车车身部件的数控滚压包边方法，其特征是，所述的三轴联动数控包边是指：包边滚轮通过数控分度头按相切运动要求进行分度运动，同时在Z轴驱动作用下进行垂直方向的上下运动，与平面的X轴和Y轴运动共同合成包边零件外轮廓的三维曲线；待包边零件为分布式夹紧，夹紧松开动作通过可编程控制器实现。