[发明专利]一种双耦合型检测电路、雨量传感器及雨量识别方法有效
申请号: | 201010147175.7 | 申请日: | 2010-04-09 |
公开(公告)号: | CN101833121A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | 周锦;朱星火 | 申请(专利权)人: | 深圳市汇顶科技有限公司 |
主分类号: | G01W1/14 | 分类号: | G01W1/14;G06F3/044 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耦合 检测 电路 雨量 传感器 识别 方法 | ||
1.一种双耦合型检测电路,其特征在于,包括:
感应电极;
与所述感应电极相耦合的互耦电极,用于进行互电容模式检测;
对所述互耦电极进行驱动的第一驱动信号发生单元,其与所述互耦电极连接;
通过电阻或等效电阻与所述感应电极电连接的自耦电极,用于进行自电容模式检测;
对所述自耦电极进行驱动的第二驱动信号发生单元,其与所述自耦电极连接;
AD检测通道,用于接收所述感应电极输入的检测信号;
所述第一驱动信号发生单元对所述互耦电极的驱动与所述第二驱动信号发生单元对所述自耦电极的驱动在不同时段进行。
2.如权利要求1所述的双耦合型检测电路,其特征在于,所述感应电极通过电容或等效电容接地。
3.如权利要求1所述的双耦合型检测电路,其特征在于,所述互耦电极位于所述感应电极外部,呈包围、半包围或两边包围结构。
4.如权利要求1所述的双耦合型检测电路,其特征在于,所述互耦电极包括多个子互耦电极。
5.如权利要求1所述的双耦合型检测电路,其特征在于,所述互耦电极与所述自耦电极的位置可互换。
6.一种触摸屏终端,其特征在于,包括双耦合型检测电路;所述双耦合型检测电路包括:
感应电极;
与所述感应电极相耦合的互耦电极,用于进行互电容模式检测;
对所述互耦电极进行驱动的第一驱动信号发生单元,其与所述互耦电极连接;
通过电阻或等效电阻与所述感应电极电连接的自耦电极,用于进行自电容模式检测;
对所述自耦电极进行驱动的第二驱动信号发生单元,其与所述自耦电极连接;
AD检测通道,用于接收所述感应电极输入的检测信号;
所述第一驱动信号发生单元对所述互耦电极的驱动与所述第二驱动信号发生单元对所述自耦电极的驱动在不同时段进行。
7.一种雨量传感器,其特征在于,包括如权利要求1至5任一项所述的双耦合型检测电路。
8.一种汽车,其挡风玻璃外安装有一雨刮器,其特征在于,在所述挡风玻璃内侧对应所述雨刮器能够刮扫经过的区域中设有如权利要求7所述的雨量传感器。
9.一种雨量识别方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤a,驱动与感应电极相耦合的互耦电极,得到互耦电容值;
步骤b,在与步骤a不同的时段驱动与感应电极电连接的自耦电极,得到自耦电容值;
步骤c,若所述互耦电容值与所述自耦电容值均增大,则识别为有雨量存在。
10.如权利要求9所述的雨量识别方法,其特征在于,还包括以下步骤:
步骤d,若所述互耦电容值减小而所述自耦电容值增大,则识别为有人手或接地导体的靠近;
步骤e,若所述互耦电容值增大而所述自耦电容值减小,则识别为有人手或接地导体的远离。
11.如权利要求9所述的雨量识别方法,其特征在于,还以下步骤:
步骤f,若所述步骤d和所述步骤e交替出现,则识别为雨刮器处于工作状态。
12.如权利要求9所述的雨量识别方法,其特征在于,还以下步骤:
步骤g,根据所述步骤f中互耦电容值和自耦电容值的变化频率判断雨刮器的当前工作档位。
13.如权利要求9所述的雨量识别方法,其特征在于,还以下步骤:
步骤h,在雨刮器刮扫经过感应电极的位置起始的预设时间内,通过检测数据互耦电容值和自耦电容值变化量的大小判断雨量的大小。
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