[发明专利]一种制备航空发动机机匣的方法无效
| 申请号： | 201010147312.7 | 申请日： | 2010-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN101812614A | 公开（公告）日： | 2010-08-25 |
| 发明（设计）人： | 王韦琪;马宝军;羊玉兰;杨慧丽;何书林;文志刚;权亚平 | 申请（专利权）人： | 宝钛集团有限公司 |
| 主分类号： | C22C14/00 | 分类号： | C22C14/00;C22F1/18 |
| 代理公司： | 中国有色金属工业专利中心 11028 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 721014*** | 国省代码： | 陕西;61 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 制备 航空发动机 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种制备航空发动机机匣的方法，其特征在于其制备过程采用重量百分比组成为Al：4.3％-6.0％，Sn：2.0％-3.0％，Fe：0.2％-0.8％，余量为Ti和不可避免的杂质的环型合金坯进行周向旋转变形轧制的。
2.根据权利要求1所述的一种制备航空发动机机匣的方法，其特征在于其周向旋转变形轧制过程的工模具的型辊为外柱面带有与航空发动机机匣外壁凹型结构相配合的“凸”型结构、芯辊为直辊。
3.根据权利要求1所述的一种制备航空发动机机匣的方法，其特征在于其周向旋转变形轧制过程先将环型合金坯加热至相变点以下30～80℃，再进行周向旋转变形轧制。
4.根据权利要求1所述的一种制备航空发动机机匣的方法，其特征在于一火次将直环坯轧制为异型环，轧制变形率为20％～40％。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝钛集团有限公司，未经宝钛集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010147312.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：碳钢工件与不锈钢工件同炉渗氮工艺
- 下一篇：一种轴瓦减摩层
