[发明专利]燃料喷射检测装置有效

专利信息
申请号: 201010149193.9 申请日: 2010-03-25
公开(公告)号: CN101846006A 公开(公告)日: 2010-09-29
发明(设计)人: 山田直幸;石塚康治 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F02D41/40 分类号: F02D41/40;F02D41/04;F02M47/02
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 郝文博;王琼
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料 喷射 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种检测燃料喷射状态的燃料喷射检测装置,所述燃料喷射检测装置应用到燃料喷射系统,该燃料喷射系统中,燃料喷射器(20)喷射蓄压器(12)中蓄积的燃料,该燃料喷射检测装置包括:

燃料压力传感器(20a),设置在燃料通道(14,25)中,该燃料通道流体连接蓄压器(12)和燃料喷射器(20)的燃料喷射孔(20f),该燃料压力传感器(20a)检测由于燃料从燃料喷射孔(20f)喷射而改变的燃料压力;和

改变点计算部分(S28,S706-S710),用于基于下列因素计算改变时刻(R7,R4):燃料压力由于燃料喷射率增大而减小的时间段中燃料压力的下降波形(A1),以及燃料压力由于燃料喷射率减小而增大的时间段中燃料压力的上升波形(A2),其中所述改变时刻(R7,R4)至少是燃料喷射率减少开始时刻(R7)和最大燃料喷射率达到时刻(R4)中的一个,

燃料喷射率减少开始时刻表示燃料喷射率开始从最大燃料喷射率下降的时刻,最大燃料喷射率达到时刻表示燃料喷射率变为最大燃料喷射率的时刻。

2.如权利要求1所述的燃料喷射检测装置,其特征在于,

改变点计算部分包括:

下降模型化部分(S101,S102),用于通过下降模型化函数(f1(t))来模型化下降波形;和

上升模型化部分(S301,S302),用于通过上升模型化函数(f2(t))来模型化上升波形,和

改变点计算部分基于下降模型化函数(f1(t))和上升模型化函数(f2(t))来计算改变时刻(R4,R7)。

3.如权利要求2所述的燃料喷射检测装置,其特征在于,

改变点计算部分包括:

交点时刻计算部分(S707),用于计算下降模型化函数(f1(t))表达的第一线和上升模型化函数(f2(t))表达的第二线彼此相交的交点时刻(tint),和

改变点计算部分将交点时刻(tint)限定为改变时刻(R4,R7)。

4.如权利要求3所述的燃料喷射检测装置,其特征在于,

改变点计算部分包括:

基准压力计算部分(S201-S206),用于基于恰好在下降波形(A1)产生之前的燃料压力计算基准压力(Ps(n)),和

交点压力计算部分(S603),用于计算下降模型化函数(f1(t))表达的第一线和上升模型化函数(f2(t))表达的第二线彼此相交的交点压力(Pint),

在基准压力和交点压力之间的差小于或等于特定值(ΔP3)的情况中,改变点计算部分将交点时刻(tint)限定为改变时刻(R4,R7),

在基准压力和交点压力之间的差大于特定值(ΔP3)的情况中,改变点计算部分将下降模型化函数(f1(t))的输出为特定值(ΔP3)的时刻限定为最大燃料喷射率达到时刻(R4),并且改变点计算部分将上升模型化函数(f2(t))的输出为特定值(ΔP3)的时刻限定为燃料喷射率减小开始时刻(R7)。

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