[发明专利]一种可调式座椅末端空气调节送风装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种空气调节送风装置，尤其是一种可用于座椅末端送风的可调式空气调节送风装置。

背景技术

室内空气调节的目的是为了改变室内环境的热舒适性、改善空气品质，提高工人员的工作效率和健康状况。混合通风和置换通风是目前使用最多的空气调节方式。混合通风的通风效率低于50％，而且能耗较大，且到达人体工作区域的空气由于掺混作用而使品质变差。以浮力控制为动力的置换通风理论上通风效率高于50％，由于该通风方式将新鲜空气直接送入工作区，在地面处形成一层具有一定高度的、完全由新风组成的空气区域，又叫“空气湖”，从而提高了工作区的空气品质。

但是，传统的置换通风为了保证工作区不产生吹风感，必须严格控制风速。它要求送风速度小于0.5m/s(工业)或0.2～0.25m/s(民用)，且越小越好。同时，当气流遇到热源的阻挡后有可能无法到达热源后面的某些区域，这主要是由于热浮升力和动量之间的不平衡造成的。因此置换通风在实际中表现出较差的效率，这种不平衡在冬季使用时尤其明显。置换通风的这些缺点亟待解决。

近年来出现了一些通风末端装置，如中国专利，公开号为2877449所公开的一种座椅的送风装置。再如中国专利，公开号为2596866所公开的一种带有均压器的座椅送风散流器。它们采用的是出风口以水平方向向四周送风，与人体较近，而人体的脚踝部位又是人体比较敏感的部位之一，为了防止出现吹风感，必须把送风速度控制的较低，因此能处理的最大冷热负荷受限。同时较低的送风速度使得送风动量较小，从而使送风距离较短，且对热源后部的空气调节效果较差。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种可调式座椅末端空气调节送风装置，该装置通过调节气流调节板的开合，形成向下的可调节角度的送风，能够提高送风动量，且不对脚踝部位产生吹风感，有效的克服了传统座椅置换通风装置送风速度较小的弊端，从而很好的解决了送风速度与房间负荷之间的矛盾；同时，通过调节其气流调节板的位置增加了送风的舒适性。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术解决方案：

一种可调式座椅末端空气调节送风装置，包括送风立柱，所述的送风立柱的外径上设有滑块，在送风立柱上方的外径上通过支撑连接有风帽，风帽的外沿均匀设置有第一轴承，第一轴承连接气流调节杆，气流调节杆上固定有柔性气流调节板，气流调节杆与滑块之间连接调节支架，其中，调节支架与气流调节杆之间由第二轴承连接，调节支架与滑块之间由第三轴承连接。

本发明还包括以下技术特征：

所述的风帽呈圆形帽状。

所述的气流调节杆有多个。

所述的气流调节杆通过柔性气流调节板连接形成伞状。

所述的送风立柱的横截面是圆形或多边形。

本发明的可调式座椅末端空气调节送风装置，所带来的技术效果如下：

1、出风口采用竖直向下送风，空气沿着送风立柱外侧到达地面后，沿着地面向四周扩散，有效的降低了水平送风高度，避免脚踝部位吹风感；

2、由于本发明的水平送风气流较低，因此可采取比传统座椅送风装置更高的送风速度，送风动量远大于传统置换送风方式，从而使送风可达到较远的距离，并有效的提高了热源后方的空气调节区域品质；

3、通过调节气流调节板与送风立柱内之间的夹角的大小，可调节送风装置送风时所形成空气湖的高低，增加了其舒适性。

附图说明

图1是一种传统座椅的送风装置图；

图2是一种传统带有均压器的座椅送风散流器图；

图3是本发明的可调式座椅末端空气调节送风装置结构示意图；

图4是本发明的剖面示意图。其中，图4(a)是A-A剖面；图4(b)是B-B剖面；图4(c)是C-C剖面；

图5是气流流线示意图。其中，I表示竖壁贴附区，II表示撞击区，III表示空气湖区，b表示出风口宽度，U_m表示射流轴线速度。

图6(a)是b＝10mm速度云图、流线图和矢量图；图6(b)是b＝5mm速度云图、流线图和矢量图；

图7(a)是b＝5mm、10mm，y＝50mm、100mm的速度图；图7(b)是(U/U₀)与(x/b)无量纲关系图。

图8(a)是U₀＝0.4m/s流场原始图像；图8(b)是U₀＝0.4m/s速度云图、流线图和矢量图。

图9(a)是U₀＝0.6m/s流场原始图像；图9(b)是U₀＝0.6m/s速度云图、流线图和矢量图。