[发明专利]旋转式压缩机及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及在密闭容器内具备驱动要素和利用该驱动要素的旋转进行驱动的旋转压缩要素的旋转式压缩机及其制造方法。

背景技术

以往，此种旋转式压缩机在密闭容器内收纳驱动要素和由该驱动要素的旋转轴驱动的旋转压缩要素而形成。旋转压缩要素包括：工作缸；与形成在旋转轴上的偏心部嵌合而在工作缸内偏心旋转的辊；与该辊抵接而将工作缸内划分为低压室侧和高压室侧的叶片；闭塞工作缸的开口面且具有旋转轴的轴承的支承构件；设置在支承构件的工作缸所处一侧的相反侧的喷出消音室。而且，喷出消音室与工作缸内的高压室侧通过喷出口连通，喷出消音室内设置有能够开闭地闭塞该喷出口的喷出阀。

并且，当驱动要素被驱动时，经由吸入通路向工作缸的低压室侧吸入低温低压的制冷剂气体，并通过辊与叶片的动作进行压缩。通过该辊与叶片的动作来压缩工作缸内的制冷剂气体，当达到规定的压力时，由于所述制冷剂气体的压力喷出阀被压起，工作缸的高压室侧与喷出消音室经由喷出口连通。由此，工作缸的高压室侧的制冷剂气体从工作缸的高压室侧经由喷出口向喷出消音室内喷出。喷出到喷出消音室内的高温高压的制冷剂气体在喷出到密闭容器内后，经由该密闭容器内向外部喷出。(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2007-56860号公报

然而，在将此种旋转式压缩机搭载于空调机时，根据近年的空调机节能限制，需要提高从额定负载运转到中间负载运转的性能。图9是示出在现有的旋转式压缩机的各旋转角度的额定负载运转和中间负载运转的压力推移的图。在图9中，虚线表示现有的压缩机的额定负载运转时的压力推移，实线表示现有的压缩机的中间负载运转时的压力推移。如图9所示，中间负载运转与额定负载运转相比，为冷凝温度低的运转条件。因此，在现有的旋转式压缩机中，在中间负载运转时，由于工作缸内的压力更快地达到规定的高压，因此喷出阀提前打开。并且，该打开的喷出阀在辊通过喷出口之前保持为打开状态。在所述喷出阀打开的状态下，工作缸的高压室侧的压力为最高的状态，且该高压的载荷作用于工作缸内的辊或旋转轴，因此，产生影响性能的问题。

发明内容

本发明为了解决所述现有技术的问题而提出，其目的在于使工作缸的高压室侧的压力上升延迟，减少作用于辊或旋转轴的高压的载荷，实现性能的提高。

即，本发明的第一方面的旋转式压缩机在密闭容器内收纳有驱动要素和由该驱动要素的旋转轴驱动的旋转压缩要素，该旋转压缩要素包括：工作缸、与形成在旋转轴上的偏心部嵌合而在工作缸内偏心旋转的辊、与该辊抵接而将工作缸内划分为低压室侧和高压室侧的叶片，所述旋转式压缩机的特征在于，形成于工作缸的吸入通路的内径为工作缸厚度的59％以上且70％以下。

本发明的第二方面的旋转式压缩机在密闭容器内收纳有驱动要素和由该驱动要素的旋转轴驱动的旋转压缩要素，该旋转压缩要素包括：工作缸、与形成在旋转轴上的偏心部嵌合而在工作缸内偏心旋转的辊、与该辊抵接而将工作缸内划分为低压室侧和高压室侧的叶片，所述旋转式压缩机的特征在于，具备形成于工作缸的吸入通路，且在工作缸中形成有从吸入通路的出口沿旋转轴的旋转方向延伸的槽。

本发明的第三方面的旋转式压缩机以本发明的第二方面为基础，其特征在于，槽形成在辊的厚度尺寸内。

本发明的第四方面的旋转式压缩机的制造方法的特征在于，在密闭容器内收纳驱动要素和由该驱动要素的旋转轴驱动的旋转压缩要素，由工作缸、与形成在旋转轴上的偏心部嵌合而在工作缸内偏心旋转的辊、与该辊抵接而将工作缸内划分为低压室侧和高压室侧的叶片构成该旋转压缩要素，并且，通过扩大形成在工作缸内的吸入通路的内径，使高压室侧的压力上升延迟。

根据本发明的第一方面，由于在密闭容器内收纳有驱动要素和由该驱动要素的旋转轴驱动的旋转压缩要素，该旋转压缩要素包括：工作缸、与形成在旋转轴上的偏心部嵌合而在工作缸内偏心旋转的辊、与该辊抵接而将工作缸内划分为低压室侧和高压室侧的叶片，形成于工作缸的吸入通路的内径为工作缸厚度的59％以上且70％以下，因此能够使向工作缸的低压室侧吸入低压制冷剂的吸入工序的时期延迟。由此，能够使高压室侧的压力上升延迟，缩短工作缸的高压室侧的压力为最高压力的时间。

尤其是，通过使形成在工作缸内的吸入通路的内径为工作缸厚度的59％以上且70％以下，能够使工作缸的高压室侧的压力变为最高压力的时机最适宜。由此，能够缩短高压的载荷作用于辊或旋转轴的时间，从而能够大幅提高压缩机的性能。