[发明专利]用于架空高压输电线路的感应取电装置参数匹配方法无效
申请号: | 201010150342.3 | 申请日: | 2010-04-14 |
公开(公告)号: | CN101814775A | 公开(公告)日: | 2010-08-25 |
发明(设计)人: | 白玉成;吴功平;肖华;付兴伟 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | H02J17/00 | 分类号: | H02J17/00 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430072*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 架空 高压 输电 线路 感应 装置 参数 匹配 方法 | ||
1.一种用于架空高压输电线路的感应取电装置参数匹配方法,其特征在于,包括以下步骤:
①根据用电设备的能耗要求,得到取电装置所要求的平均取电功率,根据特定架空高压 输电线路的火线电流的工作范围,选定在该工作范围内取电功率的要求,提出取电装置重量 和体积要求;
②选择感应取电装置铁芯材料,根据材料性能参数表确定铁芯材料的饱和磁感应强度 Bsat;
③依据步骤①中确定的各项要求,确定感应取电装置在不同初级电流下所要求的充电功 率并依据下面的公式确定对应的铁芯截面积A:
其中,Bsat为饱和磁感应强度,T为交流电周期,I0为导线电流的幅值;
④对感应取电装置的铁芯开合机构进行结构设计,确定铁芯磁路的长度l,计算铁芯的 总重量MFe=ρlA,其中ρ是铁芯密度,如果铁芯的总重量不满足要求,则返回至步骤②;
⑤根据用电设备对电源的要求,确定感应取电装置蓄电池工作电压Vbat;
⑥根据步骤②、③、⑤的选择或计算结果,依据下面公式确定次级绕组匝数N2:
其中,Vbat为感应取电装置蓄电池工作电压;
⑦设计并研制感应取电装置样机,通过实验对参数N2作适当修正,实验结果如果不满 足步骤①要求,则返回步骤②。
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