[发明专利]汽车零部件企业TSA-cPDM系统的协同控制方法无效
申请号: | 201010150665.2 | 申请日: | 2010-04-20 |
公开(公告)号: | CN101826180A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 刘元宁;朱晓冬;张晓旭;何飞;刘治奇;滕菲;张德才;陈然;王俊勇 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;B62D65/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 零部件企业 tsa cpdm 系统 协同 控制 方法 | ||
技术领域
本发明属涉及计算机程序的工业过程控制领域。
背景技术
在汽车零部件制造企业的生产过程中,需要对企业产品研发和生产全过程进行精细控制,包括对零部件、图文档、产品结构等数据进行集中监控;通过生产控制,实现多品种、小批量、客户化的柔性生产和高质量产品的低成本生产。若采用传统人工监控方式,将生成过多人员内耗,无法做到标准化和实时性。通过计算机技术进行生产数据协同控制,可以有效地提升汽车零部件制造企业的制造水平,提高汽车零部件企业的生产效率。TSA-cPDM是一种在汽车零部件制造企业中,通过计算机技术控制生产全过程生产数据,由多计算机、交换机和数据源组成的系统。
本发明从汽车零部件制造企业的实际情况出发,根据汽车生产和相关服务件组织质量体系TS16949,通过TSA-cPDM系统提供汽车零部件企业标准化的计算机生产数据协同控制方法;实现对生产全过程的生产数据进行实时协同控制,提高生产效率,缩短生产周期,规范生产过程。
发明内容
本发明的目的在于向汽车零部件企业提供一种按照汽车生产和相关服务件组织质量体系TS16949,对生产全过程中协同控制生产数据的方法。用于解决汽车零部件企业中生产数据复杂化的问题,实现生产过程协同化的目标。
为了达到上述目的,本发明在一个由企业服务总线相互连接的、位于各生产部门的多台计算机、网络交换机和数据源服务器组成,其中每台计算机至少有一个处理器和存储器,网络交换机提供不同计算机之间数据交互的能力,数据源服务器是长期不间断开启、具有大容量存储器和高速计算能力处理器的TSA-cPDM系统中,提供了一种在汽车零部件企业,通过计算机和企业局域网实现控制生产全过程生产数据的方法,该方法包括:将汽车零部件生产项目的部门数据、人员数据和任务数据生成一种预定格式的TS16949生产项目记录文件;数据源服务器更新数据源服务器内生产项目记录,且由此生成相应TS16949生产流程实例文件;各生产部门计算机据此协同控制本部门各类人员的当前生产任务和相应需控制的生产数据;将本部门生产得到的生产数据更新至数据源服务器,同时更新TS16949生产流程实例文件中状态标识;重复上述操作直至TS16949生产流程实例文件中所有生产任务完成。
附图说明
图1为汽车零部件企业TSA-cPDM系统的协同控制方法流程图
图2为汽车零部件企业TSA-cPDM系统结构示意图
具体实施方式
图2为用于本发明的协同TSA-cPDM系统总体结构示意图。该系统由位于各生产部门的多台计算机以及数据源服务器通过企业服务总线相互连接,传送和接收数据和文件。每台计算机至少有一个处理器和存储器,网络交换机提供不同计算机之间数据交互的能力,数据源服务器是长期不间断开启、具有大容量存储器和高速计算能力处理器的计算机。
图1表示了汽车零部件企业TSA-cPDM系统的协同控制方法的流程图。本方法首先将企业生产过程进行阶段到步骤的层次划分:
a)根据TS16949,将汽车零部件企业生产过程按先后顺序划分为生产项目策划、产品设计与研发、过程设计与研发、产品和过程确认以及投入生产等阶段;
b)根据TS16949,将步骤a)中所述生产项目策划阶段按先后顺序划分为生产项目流程选择、生产项目人员组织、生产项目评审等步骤;
c)根据TS16949,将步骤a)中所述产品设计与研发阶段按先后顺序划分为产品设计、产品设计失效分析、样品生产、样品评估以及产品设计评审等步骤;
d)根据TS16949,将步骤a)中所述过程设计与研发阶段按先后顺序划分为工艺过程设计、过程设计失效分析、生产过程评审等步骤;
e)根据TS16949,将步骤a)中所述产品和过程确认阶段按先后顺序划分为试生产、试生产评估设置、实际生产过程评估、实际生产计划评审等步骤;
f)根据TS16949,将步骤a)中所述投入生产阶段按先后顺序划分为生产计划执行、生产检测、生产评审等步骤。
然后将企业生产过程数据进行所属阶段、数据项、数据载体和涉及部门的划分,如下表所示。
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