[发明专利]动车视觉识别与热分布智能检测系统及动车检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路车辆系统的检测装置，特别是一种动车视觉识别与热分布智能检测系统及利用所述动车视觉识别与热分布智能检测系统动车检测方法。 

背景技术

目前，在动车运行和维护的过程中，动车关键部位的激热和受力不均现象可通过安装在关键部位的传感器传送并显示在控制室的仪表上。传感器采集的数据准确性无法验证，一旦传感器失灵导致传输到控制室仪表上的数据错误，其后果将不堪设想。而现有技术中对于动车零件变形、松动、脱落、裂缝等现象均采用人工检测模式，但检测人员自身的技术经验及检测标准难以控制。动车什么地方进行了检验，哪里漏检均无法追踪，一旦发生事故责任也无法界定。由于检测都是在室外进行，寒冷、暴风雨等恶劣的检测环境也会对列检人员判断产生影响，也为户外检测带来了很多实际困难。另外，动车在运动过程中因器件变形、产生摩擦或断裂等，会以激热的形式表现出来，而其被检测部位的热状态分布在静止状态下是难以得到准确测量的。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种能够对动车待检测部位的变形、松动和脱落等现象进行自动检测的动车视觉识别与热分布智能检测系统，还能够对动车待检测部位是否存在激热、裂缝及受力不均匀的现象，并给出相应的处理意见；并且提供一种利用本发明的动车视觉识别与热分布智能检测系统动车检测方法。 

本发明是通过如下技术方案实现的：动车视觉识别与热分布智能检测系统，所述动车视觉识别与热分布智能检测系统包括用户终端、服务器终端和具有热像仪的轨边检测设备，所述热像仪的数据输出与所述服务器终端的数据输入连接，所述用户终端与所述服务器终端通信连接。 

上述动车视觉识别与热分布智能检测系统，所述热像仪的数据输出通过服务网络与所述服务器终端的数据输入连接。 

上述动车视觉识别与热分布智能检测系统，所述轨边检测设备包括动车两侧检测设备，所述动车两侧检测设备包括左侧箱、右侧箱和底箱检测设备，所述左侧箱和所述右侧箱中均安装有热像仪，所述底箱检测设备分别与所述左侧箱和所述右侧箱连接。 

上述动车视觉识别与热分布智能检测系统，所述轨边检测设备还包括车底检测设备，所述车底检测设备上安装有所述热像仪。 

本发明的动车视觉识别与热分布智能检测系统能够对动车进行实时同步的热像图和普通照片采集并分析动车待检测部位的热分布状态，科学有效地分析发热状况，为动车关键部位的预维护提供可靠分析数据的动车视觉识别与热分布智能检测系统；并且本发明能够判断动车被检测部位是否产生激热现象，以及动车被检测部位是否发生零件丢失和损坏，对发生异常的部位进行报警得出相关处理结果。 

上述动车视觉识别与热分布智能检测系统，所述动车视觉识别与热分布智能检测系统还包括过车信号检测装置，所述过车信号检测装置的信号输出与所述热像仪的信号输入连接。 

利用上述动车视觉识别与热分布智能检测系统的动车检测方法，包括如下步骤： 

(a)利用所述轨边检测设备的所述热像仪对动车待检测部位进行拍摄，所述热像仪对动车待检测部位进行拍摄的图片包括普通照片和热像图； 

(b)将所述热像仪拍摄的图片传输到所述服务器终端； 

(c)所述服务器终端对从所述热像仪传输过来的普通照片进行模式识别以分辨出被动车待检测部位是否有变形、松动和脱落；并且所述服务器终端对从所述热像仪传输过来的热像图进行处理，以查看动车待检测部位的热分布状态，进而判别动车待检测部位是否存在激热、裂缝及受力不均匀的现象，并结合普通照片找出动车待检测部位热分布异常的具体部件，最终得出故障报告，并给出相应的处理意见； 

(d)动车检测人员通过所述用户终端访问所述服务器终端查询动车状况。 

上述动车检测方法，在步骤(b)中，首先将所述热像仪拍摄的图片传输到服务网络，然后再从所述服务网络传输到所述服务器终端。 

上述动车检测方法，步骤(b)中所述轨边检测设备包括动车两侧检测设备，所述动车两侧检测设备包括左侧箱、右侧箱和底箱检测设备，所述左侧箱和所述右侧箱中均安装有热像仪，所述底箱检测设备分别与所述左侧箱和所述右侧箱连接，使所述左侧箱和所述右侧箱进行数据连通以实现所述左侧箱和所述右侧箱同步动作。 

上述动车检测方法，步骤(b)中所述轨边检测设备还包括车底检测设备，所述车底检测设备上也安装有所述热像仪。