[发明专利]路灯装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种照明装置，尤其涉及一种路灯装置。

背景技术

发光二极管(LED)具有体积小、效率高、不含汞及寿命长等优点，因此正逐步够取代现有的荧光灯、白炽灯等，作为新一代的照明光源，尤其是户外照明光源。但是，LED在工作时会产生大量的热，而散热不佳则会影响LED的发光效率甚至导致LED损毁。因此，目前都围绕LED灯的散热系统展开设计，包括散热片的改进、热导管的应用、以及增加风扇促成对流散热等等。然而，目前LED灯所使用的散热系统中，仍然依靠市电对风扇进行驱动，从而达到对流散热，这在一定程度上增加了电能的损耗，如此也失去了节能的意义。

发明内容

有鉴于此，有必要提供一种节能环保的路灯装置。

一种路灯装置，包括灯杆、设置于该灯杆上的发光单元、以及设置于灯杆内且与发光单元电性连接的发电机，该灯杆内形成两端均与外界连通的流道，所述发电机包括设置于流道上并可受流体驱动而旋转的叶轮，该叶轮包括轮毂及环设于轮毂外围的若干叶片，每一叶片包括相对的上表面与下表面，所述上表面与下表面相对于一垂直于叶轮轴线的平面对称。

与现有技术相比，本发明路灯装置通过流体在灯杆内的流动带动发电机的叶轮旋转，一方面产生电能为光源提供电源，另一方面还可驱动气流带走发光单元所产生的热量，无需耗费市电，环保节能。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步说明。

图1为本发明路灯装置一实施例的结构示意图。

图2为图1中路灯装置的叶轮的结构示意图。

图3为图2的俯视图。

图4为图2的正视图。

图5为叶轮另一实施例的结构示意图。

图6为路灯装置另一实施例的结构示意图。

图7为路灯装置再一实施例的结构示意图。

主要元件符号说明

灯杆              10、20、30

主杆              12、22、32

第一通道          120、220、320

支撑杆            13

通孔              130、222、322

支杆              14

第二通道          140

发光单元          50

散热器            52

基板              520

鳍片              522

流道              524

光源              54

灯罩              56

发电机            60

叶轮              62、72

轮毂              64

叶片              66、76

连接端            660

自由端            662

上表面            664

下表面            666

最大厚度位置处    668

蓄电器            80

具体实施方式

如图1所示，本发明一较佳实施例的路灯装置包括灯杆10、安装于灯杆10上的发光单元50、设置于灯杆10内的发电机60与蓄电器80。

所述灯杆10包括主杆12、及由主杆12的底端向外延伸的支杆14。其中主杆12呈中空管状，主杆12内形成第一通道120。主杆12的底端固定于地面上，顶端倾斜向外延伸形成支撑杆13，支撑杆13的末端设有若干通孔130，所述通孔130连通主杆12内的第一通道120的顶端与外界。所述支杆14呈中空状且两端开口，第二通道140形成于该支杆14内，并与第一通道120的底端连通，从而所述支杆14内的第二通道140与主杆12内的第一通道120共同形成沿灯杆10的轴向延伸的流道，该流道的两端均与外界连通。