[发明专利]多功能天车(行车)动力用压缩空气同步输送方案

说明书

技术领域：多功能天车(行车)动力用压缩空气同步输送方案是一种适合电解铝行业多功能天车(行车)上使用的高效节能供气方式。

背景技术：目前，电解铝行业多功能天车(行车)动力用压缩空气是由放置在天车(行车)上空压机提供压缩空气，或者是由地面供气管道将压缩空气送到天车行走区间下方的地面，再由天车(行车)上接一根气管到地面接口，把压缩空气送至天车(行车)上，天车(行车)每行走30至50米就需更换一个空气接口。前者空压机使用效率低仅有24％且故障率高；后者天车(行车)拖着一根长长的尾巴，对地面工作环境造成影响。

发明内容：多功能天车(行车)动力用压缩空气同步输送方案是由地面空压机房通过可移动远距离的集中供气，并且输送软管与天车(行车)同步行走将压缩空气输送到天车上。具有防止输送气管在天车(行车)工作空间造成影响，以及由于远距离输送压缩空气造成压力损失的功能。

附图说明：1、电动滑轮  2、输送软管  3、钢丝绳  4、导线  5、天车(行车)  6、导轨  7、停止开关8、拉杆  9、起动开关  A、向车问墙外  B、向车间墙内  C、向气源接口

具体实施方式：本实用方案解决其技术问题所采用的技术方案是在天车(行车)行走的上方房顶下悬挂导轨，导轨上放置带电动机驱动的滑轮，滑轮下方悬挂输送软管，各个滑轮上电机电源线并联再与天车(行车)前进或后退电源相连，每个滑轮靠气源方向装有停止开关，另一方向装有起动开关，钢丝绳一头拴在起动开关上，另一头拴在下一个滑轮体上，在车间墙外两个滑轮之间输送软管被拉直的长度是安装导轨长度的一半。其工作原理：天车(行车)在最远点时，输送软管被拉直不存在垂悬，当天车(行车)走向最近点时，碰到停止开关，使滑轮马达停止，输送软管逐个被集中到车间墙体外垂悬。当天车(行车)走向最远点时，钢丝绳不被拉直，所以一个滑轮马达不会启动，钢丝绳被拉直后，同时启动了最近一个滑轮马达，使近一个滑轮作同向运动。另外，不论由于什么原因，相邻两个滑轮出现靠近(即输送软管垂悬、钢丝绳无拉力)，起动开关复位马达停止，滑轮也即停止，出现输送软管垂悬(可控允许范围之内)停止，从而达到输送软管与天车(行车)基本保持水平同步。输送软管悬挂在车间墙外而不会垂悬在车间天车(行车)行走区间内。