[发明专利]挖掘机负载自主识别系统无效
| 申请号： | 201010152785.6 | 申请日： | 2010-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN101806079A | 公开（公告）日： | 2010-08-18 |
| 发明（设计）人： | 高宇;徐振;冯培恩 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | E02F9/20 | 分类号： | E02F9/20;E02F9/22 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 周烽 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挖掘机 负载 自主 识别 系统 | ||
1.一种挖掘机负载自主识别系统，挖掘机的液压系统包括：铲斗油缸(1)、动 臂油缸(2)、斗杆油缸(3)、第一主阀(4)、第二主阀(5)、第三主阀(6)、 第一主泵(7)和第二主泵(8)；其特征在于，该挖掘机负载自主识别系统包括 第一压力传感器(9)、第二压力传感器(10)、第三压力传感器(11)、第四压 力传感器(12)、第五压力传感器(13)、第一模拟信号处理电路(14)、第二模 拟信号处理电路(15)、第三模拟信号处理电路(16)、第四模拟信号处理电路 (17)、第五模拟信号处理电路(18)、控制芯片(19)和D/A模块(20)；其中， 所述第一压力传感器(9)通过第一模拟信号处理电路(14)接入控制芯片(19)， 第二压力传感器(10)通过第二模拟信号处理电路(15)接入控制芯片(19)， 第三压力传感器(11)通过第三模拟信号处理电路(16)接入控制芯片(19)， 第四压力传感器(12)通过第四模拟信号处理电路(17)接入控制芯片(19)， 第五压力传感器(13)通过第五模拟信号处理电路(18)接入控制芯片(19)， 控制芯片(19)和D/A模块(20)相连；所述第一压力传感器(9)接入第一主 泵(7)的出口油路上，第二压力传感器(10)接入第二主泵(8)的出口油路 上，第三压力传感器(11)接入铲斗油缸(1)大腔与第一主阀(4)相连的油 路上，第四压力传感器(12)接入动臂油缸(2)小腔与第二主阀(5)相连的 油路上，第五压力传感器(13)接入斗杆油缸(3)大腔与第三主阀(6)相连 的油路上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江大学，未经浙江大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010152785.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：沐浴器升降杆机构
- 下一篇：高层及超高层大型建筑桩机及压桩方法
