[发明专利]一种电动汽车动力锂电池组的均衡充电方法无效
申请号: | 201010153196.X | 申请日: | 2010-04-23 |
公开(公告)号: | CN102237695A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 陈跃明 | 申请(专利权)人: | 陈跃明 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 572000 海南省*** | 国省代码: | 海南;66 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 锂电池 均衡 充电 方法 | ||
电动汽车动力锂电池组的均衡充电方法,其特征在于包括如下步骤;
1.选择若干个电压在3.2V-4V间的锂电池组成若干组锂电池组;
2.将步骤1中的若干组锂电池组串联;
3.根据步骤1中锂电池组各电池的容量,设定各充电器的最大电流值;
4.分别对步骤1中的若干组锂电池组分机独立充电到恒定的电压值;
5.在步骤4的恒定充电电压下,对步骤4中的若干组锂电池组继续分机充电,直到充电电流逐步下降至0.5A-5A之间时,使充电器自动转入间歇脉冲充充电;
6.将充电电压设为步骤4中电压的1.1倍-1.5倍;
7.根据步骤5中电池组容量和温升情况设置间歇脉冲充电频率;
8.对步骤5中的电池组进行间歇脉冲充电直到达到出厂指标。
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