[发明专利]大型精密子午线轮胎组合式胶囊模具无效
申请号: | 201010154832.0 | 申请日: | 2010-03-26 |
公开(公告)号: | CN101817237A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 顾鹏 | 申请(专利权)人: | 顾鹏 |
主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08 |
代理公司: | 南通市永通专利事务所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226402 江苏省如东*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 精密 子午线 轮胎 组合式 胶囊 模具 | ||
技术领域:
本发明涉及一种轮胎组合式胶囊模具。
背景技术:
现有的子午线轮胎胶囊模具,由于结构等原因,胶料进入型腔不十分顺利,易漏胶,上、下模与芯模定位准确性不理想,在高温、高压状态下易粘连、啃模、咬模。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种结构合理,不漏胶、开合自如的大型精密子午线轮胎组合式胶囊模具。
本发明的技术解决方案是:
一种大型精密子午线轮胎组合式胶囊模具,其特征是:包括上模、下模,下模上表面设置注胶口装置,上、下模内侧设置芯模,上模、下模与芯模之间为模具内型腔;注胶口装置包括底部水平环,底部水平环与外周挡环连接,底部水平环设置在下模上表面的外周凹台中,外周挡环位于上模外侧。
下模上表面凹台的深度与注胶口装置的底部水平环厚度相同。
上模、下模、芯模主体部分采用低碳钢,芯模与上、下模活动关节部位采用铜或球墨铸铁材料。
模具内型腔的排气线实行筋模一体,上、下模与芯模同芯度控制在0.3毫米以内,上、下模曲面精度控制在0.4毫米以内。
本发明结构合理,注胶口装置保证胶料顺利进入型腔,不漏胶;上、下模与芯模定位准确,在高温、高压状态下不粘连、不啃模、不咬模、开合自如。合模压力达5000吨以上,蒸汽室承受压力为2.5Mpa,并通过2h的水压试验。
附图说明:
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明一个实施例的结构示图。
具体实施方式:
一种大型精密子午线轮胎组合式胶囊模具,包括上模1、下模2,下模上表面设置注胶口装置,上、下模内侧设置芯模3,上模、下模与芯模之间为模具内型腔4;注胶口装置包括底部水平环5,底部水平环与外周挡环6连接,底部水平环设置在下模上表面的外周凹台中,外周挡环位于上模外侧。下模上表面凹台的深度与注胶口装置的底部水平环厚度相同。上模、下模、芯模主体部分采用低碳钢,芯模与上、下模活动关节部位采用铜或球墨铸铁材料。
模具内型腔的排气线实行筋模一体,上、下模与芯模同芯度控制在0.3毫米以内,上、下模曲面精度控制在0.4毫米以内。
工作时,在注胶口装置的底部水平环放置胶,然后上模放置在注胶装置的底部水平环上,胶在压力下进入内型腔。
本发明所述“大型”是指直径为1.8米及其以上胶囊模具系列产品。
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