[发明专利]具有分离海狸尾式整流装置的平动式可变截面风扇喷嘴

权利要求书

1.一种用于具有发动机中线的涡轮风扇飞机发动机的发动机舱总成，所述发动机舱包括：

(a)具有外整流装置和后缘的固定前向发动机舱部；

(b)包括两个或两个以上喷嘴部的平动式可变截面风扇喷嘴，每个喷嘴部具有相对的第一端和第二端，以及相对于所述发动机中线以第一角度向外和向后倾斜的前缘，所述风扇喷嘴在收起位置和一个或多个展开位置之间可选择性移动，其中处于所述展开位置时，在所述后缘和前缘之间形成上游旁通气流出口；和

(c)包括外整流装置上的上游整流装置部和至少一个喷嘴部的至少一端上的下游整流装置部的分离海狸尾式整流装置；

(d)其中当所述至少一个喷嘴部处于收起位置时，所述上游整流装置部和所述下游整流装置部组合形成在所述外整流装置和所述至少一个喷嘴部之间延伸的大致连续的外表面；并且

(e)其中当所述至少一个喷嘴部处于展开位置时，所述上游整流装置部和所述下游整流装置部限定在其间大致向后延伸的狭长缝隙，所述狭长缝隙相对于所述发动机中线以第二角度倾斜。

2.如权利要求1所述的发动机舱总成，其中所述第一角度小于或等于大约20度，所述第二角度小于或等于大约10度。

3.如权利要求1所述的发动机舱总成，其中所述第一角度小于或等于大约15度，所述第二角度大致等于所述第一角度。

4.如权利要求1所述的发动机舱总成，其中所述第一角度与所述第二角度之差为大约10度。

5.如权利要求1所述的发动机舱总成，其中所述上游整流装置部包括大致平的下表面，所述下游整流装置部包括大致平的上表面，其中当处于展开位置时，所述狭长缝隙设置在所述下表面和所述上表面之间。

6.如权利要求5所述的发动机舱总成，其中所述下表面和所述上表面大致互相平行。

7.如权利要求1所述的发动机舱总成，其中所述平动式可变截面风扇喷嘴包括第一喷嘴部和第二喷嘴部，其中所述第一和第二喷嘴部大致互为镜象。

8.如权利要求1所述的发动机舱总成，还包括将所述至少一个喷嘴部的所述至少一端可移动地连接到所述前向发动机舱部的导引机构，并且其中当所述至少一个喷嘴部处于收起位置时，所述上游整流装置部和所述下游整流装置部相结合，遮盖所述导引机构的大部分。

9.一种用于具有中线的涡轮风扇飞机发动机的发动机舱总成，所述发动机舱包括：

(a)固定前向发动机舱部；

(b)推力换向器，其包括具有外整流装置和后缘的可移动套筒，所述可移动套筒可移动地设置在所述固定前向发动机舱部的后部，

(b)包括两个或两个以上喷嘴部的平动式可变截面风扇喷嘴，每个喷嘴部具有相对的第一端和第二端，以及相对于所述发动机中线以第一角度向外和向后倾斜的前缘，所述风扇喷嘴在收起位置和一个或多个展开位置之间可选择性移动，其中处于所述展开位置时，在所述后缘和前缘之间形成上游旁通气流出口；和

(c)包括外整流装置上的上游整流装置部和至少一个喷嘴部的至少一端上的下游整流装置部的分离海狸尾式整流装置；

(d)其中当所述至少一个喷嘴部处于收起位置时，所述上游整流装置部和所述下游整流装置部组合形成在所述外整流装置和所述至少一个喷嘴部之间延伸的大致连续的外表面；和

(e)其中当所述至少一个喷嘴部处于展开位置时，所述上游整流装置部和所述下游整流装置部限定在其间大致向后延伸的狭长缝隙，所述狭长缝隙相对于所述发动机中线以第二角度倾斜。

10.如权利要求9所述的发动机舱总成，其中所述第一角度小于或等于大约20度，所述第二角度小于或等于大约10度。

11.如权利要求9所述的发动机舱总成，其中所述第一角度大致等于所述第二角度。

12.如权利要求9所述的发动机舱总成，其中所述第一角度与所述第二角度之差为大约10度。

13.如权利要求11所述的发动机舱总成，其中所述第一角度和所述第二角度均为大约15度。

14.如权利要求9所述的发动机舱总成，其中所述平动式可变截面风扇喷嘴包括第一喷嘴部和第二喷嘴部，且其中所述第一和第二喷嘴部大致互为镜象。