[发明专利]用于电动汽车车厢内供热供冷系统有效
| 申请号： | 201010156759.0 | 申请日： | 2010-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN101832609A | 公开（公告）日： | 2010-09-15 |
| 发明（设计）人： | 黎福根;张声良 | 申请（专利权）人： | 长沙福悦机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F24F12/00;F24D3/00 |
| 代理公司： | 长沙永星专利商标事务所 43001 | 代理人： | 周咏;陈书诚 |
| 地址： | 410331 湖南省浏*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 电动汽车 车厢 供热 系统 | ||
1.一种用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于该系统包括水路组件、带有风道(11)的壳体(1)、风机(2)，所述水路组件包括用于加热或制冷的主水箱(3)、循环水箱(4)，所述主水箱与循环水箱连通，用于加热或制冷循环水箱(4)的回水，该循环水箱安装在壳体(1)中，风机(2)对着所述循环水箱吹风，将热空气或冷空气通过风道(11)传入汽车车厢中。
2.根据权利要求1所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述主水箱(3)中放有冰晶盒用于制冷。
3.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述风道中还设有半导体制热制冷器(5)，风机(2)对着半导体制热制冷器(5)吹风，将热空气或冷空气通过风道(11)传入汽车车厢中。
4.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述水路组件还包括一个温控散热器(9)，用于对循环水箱的回水进行散热降温。
5.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述水路组件还包括太阳能热水器(6)，用于加热循环水箱(4)的回水。
6.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述水路组件还包括用于制冷的水幕构件，该水幕构件包括敞口水箱(31)、水幕带(32)、辅助制冷水箱(7)、散热器(8)，所述水幕带由上下两带轮(33)带动，并且该水幕带的下段伸入所述敞口水箱的水中，将水往上带，所述散热器的出水口与辅助制冷水箱(7)连通，敞口水箱(31)的进水口与散热器(8)的出水口连通，敞口水箱(31)的回水口与辅助制冷水箱(7)连通。
7.根据权利要求6所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述辅助制冷水箱(7)中放有冰晶盒用于制冷。
8.根据权利要求7所述的用于电动汽车车厢内供热供冷系统，其特征在于所述散热器(8)的出水口连有喷管(81)，用于将制冷的水喷到风道中，由该风道送入汽车车厢内。
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