[发明专利]一种智能交通LED补光灯供电控制系统

权利要求书

1.一种智能交通LED补光灯供电控制系统，其特征在于包括：整流器B、反激开关变换电路K、低压直流变换电路DL1、反激开关变换控制电路DL2、输出电压控制电路DL3、输出滤波储能电容C1、检流电阻R1和R2、触发驱动电路DL4、RS232转换电路DL5、单片机DL6、触发逻辑电路DL7、开关机信号DL8和LED补光灯光源；

所述的整流器B的输入端接交流电源，输出端接反激开关变换电路K的输入端和低压直流变换电路DL1的输入端；

所述的反激开关变换电路K的输出端接输出滤波储能电容C1、检流电路R1的一端和LED补光灯的阳极；

所述的低压直流变换电路DL1的输出端接反激开关变换电路K；所述的反激开关变换控制电路DL2的输出接反激开关变换电路K；

所述的输出电压控制电路DL3的输入接输出滤波储能电容C1的一端、检流电阻R1的一端以及单片机DL6的一个引脚，输出接反激开关变换电路K；

所述的检流电阻R1和R2串联连接；

所述的触发驱动电路DL4接LED补光灯的阴极、检流电阻R2的一端，输出接触发逻辑电路DL7；

所述的开关机电路DL8输入接开关机信号，输出接反激开关变换电路KDL2；所述的单片机DL6两个输入分别接检流电阻R2的一端和RS232转换电路DL5的输出，两个输出分别接输出电压控制电路DL3和触发逻辑电路DL7；

所述的触发逻辑电路DL7的输入分别接单片机DL6和触发信号，输出接触发驱动电路DL4。

2.根据权利要求1所述的智能交通LED补光灯供电控制系统，其特征在于，所述的整流器B的输入端接交流95V到265V之间的电源。

3.根据权利要求1或2所述的智能交通LED补光灯供电控制系统，其特征在于，所述的触发驱动电路DL4的电阻R40、R41、R43、R47的下端连接到MOS管Q2的漏极；R40、R41并联，R43、R47并联分别接至LED的阴极；MOS管Q2的源极接至电阻R46和R50，R46和R50并联后一端接地，另一端接单片机AD输入端口；电阻R48一端接地，另一端接到Q2的栅极；电阻R44接在三极管Q4集电极和Q2栅极之间；Q4的发射极接12V电源，基极接R39和R42组成的分压电路中间；三极管Q5集电极接电阻R42的一端，发射极接地，基极接由R45和R49串联组成的分压电路中间；R45的一端接至触发逻辑电路DL7。