[发明专利]多功能通气变径接头

说明书

技术领域

本发明涉及一种通气变径接头，具体地说，涉及一种多功能通气变径接头。

背景技术

目前，随着我国石油运输行业的飞跃发展，国家强制通过安全环保措施，由原来敞开式装卸油料改为全封闭式装卸油料。通过在油库内油车装油，使用通气变径接头产品(如图1、2所示)的过程中，发现存在以下不足：

①在通气变径接头上装上胶管的另一端必须安装球阀来控制油气；

②同时只能一辆车装油，效率很低；

③使用后拆下通气变径接头后，要关闭另一端球阀，切断油气与大气相通。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种既可以使油气通过又具有自闭功能的多功能通气变径接头。

实现上述目的的技术方案是：一种多功能通气变径接头，包括接头、顶杆和手柄，接头内的中部具有油料上通道，手柄对称固定在接头的两侧，接头内的下部具有油料下通道，上部套装有弹簧的顶杆穿过位于接头内的中部的油料上通道旁边的通孔，弹簧的上端抵在顶杆顶部的台肩上，弹簧的下端抵在下部的弹簧座上，弹簧座抵在油料上通道侧边的凹槽上，顶杆下部穿过位于接头内的下部的油料下通道中间的通孔，顶杆的底部再穿过小封板并且顶杆底端与小封板固定配合，小封板抵在油料下通道下端面上，在小封板和油料下通道的下端面之间安装有凸型密封垫。

采用上述技术方案后，顶杆、弹簧和小封板等组成具有自闭作用的阀门，当多功能通气变径接头在使用过程中与油气回收接头对接时，同时打开阀门，油气管通，进行装卸油料，使用完毕后，拆下多功能通气变径接头，同时阀门自封，油库的油气与大气隔断。在使用该产品时，同时可以5～10辆油罐车装油，大大提高生产效率，本发明的产品是油库改装全封闭装卸油料必须使用的产品。

附图说明

图1为改进前的通气变径接头的剖面结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本发明在使用前的剖面结构示意图；

图4为本发明在使用时的剖面结构示意图；

图5为图3的左视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。

如图3～5所示，一种多功能通气变径接头，包括接头1、顶杆2和手柄5，接头1内的中部具有油料上通道1-1，手柄5通过销3对称固定在接头1的两侧，并且在手柄5与接头1的配合处安装有密封垫4，接头1内的下部具有油料下通道1-2，上部套装有弹簧6的顶杆2穿过位于接头1内的中部的油料上通道1-1旁边的通孔，弹簧6的上端抵在顶杆2顶部的台肩上，弹簧6的下端抵在下部的弹簧座7上，弹簧座7抵在油料上通道1-1侧边的凹槽上，顶杆2下部穿过位于接头1内的下部的油料下通道1-2中间的通孔，顶杆2的底部再穿过小封板9并且顶杆2底端与小封板9通过紧固螺母11固定配合，小封板9抵在油料下通道1-2下端面上，在小封板9和油料下通道1-2的下端面之间安装有凸型密封垫8。

如图3、4所示，顶杆2底部与小封板9的配合处安装有O型圈10。

弹簧座7和小封板9采用的材质为铝合金，凸型密封垫8采用的材质为氟橡胶。

本发明的工作原理如下：

当多功能通气变径接头在使用过程中与油气回收接头对接时，同时打开由接头1、顶杆2、弹簧6和小封板9等组成具有自闭作用的阀门，被小封板9封闭的油料下通道1-2也打开，油气管通，油气通过接头1内的油料上通道1-1和油料下通道1-2进入油库进行装卸油料，使用完毕后，拆下多功能通气变径接头，同时阀门自封使油料下通道1-2关闭，油库的油气与大气隔断。