[发明专利]高速公路安全行车系统

权利要求书

1.一种高速公路安全行车系统，其特征是：高速公路两端入口都建有基准站，每辆进入高速公路的汽车都装有车载高速公路专用GPS(全球定位系统GlobalPositioning System)，它们通过GPRS(通用分组无线业务General PacketRadio Service)联成一个系统。

2.根据权利要求1所述的高速公路安全行车系统，其特征是：每个基准站除了建有一个标准的GPS系统以外，还建有一个GPRS天线，该天线通过GPRS通讯模块接入基准站内的系统主机，使主机能与车载高速公路专用GPS进行通讯。

3.根据权利要求1所述的高速公路安全行车系统，其特征是：基准站系统主机除装有外购的通用GPS、GPRS软件外，还安装了特有的能把GPS、GPRS连接接起来，建立和运行高速公路专用的实时GIS(地理信息系统GeographicInformation System)的系统软件，该软件能实时监测本高速公路上所有车辆的位置和速度信息，同时把这些信息以及差分GPS校正信号等发给车载高速公路专用GPS。

4.根据权利要求1所述的高速公路安全行车系统，其特征是：高速公路专用GPS内除了一个通用的民用GPS的硬件外，还加上在全国范围内有唯一识别码的ID芯片、运动传感器、GPRS模块、GPRS天线及红色警告信号灯、黄色提醒信号灯、主动停车按钮、求助按钮和回复按钮；其中GPRS模块电路上一端接GPRS天线，另一端接电子控制单元ECU；而ID芯片、运动传感器、两个信号灯、三个按钮都直接与ECU相连。

5.根据权利要求1所述的高速公路安全行车系统，其特征是：车载高速公路专用GPS的ECU(电子控制单元Electronic Control Unit)内装有特有的能把GPS、GPRS连接接起来并利用差分GPS校正信号提高本车速度和位置精度的终端软件。

6.根据权利要求1所述的高速公路安全行车系统，其特征是：车载高速公路专用GPS可以显示本车“提醒距离”和“危险距离”内的有关车辆信息，显示基准站给它的提醒或告警信息。