[发明专利]一种管理飞机警报的方法以及实现所述方法的设备

说明书

技术领域

本发明涉及管理在飞机运行时激活的警报的方法，尤其是直升飞机。

背景技术

例如在飞行阶段激活一组警报经常对应于飞行员高度紧张的情势。同时激活不同的听觉和视觉警报是不寻常的。这需要飞行员很快地分析它们并采取一个或多个正确的行动。飞行员因此面对包括理解系统状态并计划规定哪些行动必须优先执行、哪些行动随后执行的问题。另外，通过已知系统，驾驶员将面对同时听到多种不同的听觉警报的情形，这会使声音变得难以辨认。

下文中，对下面的概念作出区别：

·与故障或要求通知飞行员的状况关联的信息信号；

·与允许从信息信号获得视觉和/或听觉警报的消息或状态的识别关联的警报指令；以及

·视觉和听觉警报。

此外，对不断提高的飞机安全性的寻求已致使警报系统变得越来越繁多，其结果是具有大量适于通知飞行员的指示手段。然而，不希望增加显示警报的设备件数，从而避免使飞行员的任务变得更复杂。

作为示例，文献US 4 635 030记载了一种用于处理飞机中的警报的设备。该设备允许实现根据本发明警报管理方法的某些个步骤。该文献描述向每个警报分配优先级并显示具有最高优先级的两个、三个或四个警报。另外，该文献描述使用颜色代码(红、棕黄、绿)和位于屏幕上顺应所述代码的显示。该文献向全部警报分配优先级，然后将这些警报顺应优先级地逐个显示。

文献FR 2 296 230还披露一种车辆的警报设备，该设备用来将反常的操作或使用情况通知驾驶员。同时发出频率取决于警报危急程度的听觉警报信号与例如闪光的视觉信号。所描述的系统还用来向不同的警报分配紧急程度。将颜色代码分配给不同的视觉警报。

发明内容

本发明的目的最终提出一种新颖的处理警报的方法，这种方法避免了上述缺陷并允许顺应情况的危急程度有效地管理所述警报。

本发明的另一目的尝试给出一种新颖的处理警报的方法，这种方法允许例如在计算机与基于根据优先级确定的逻辑显示和/或发出警报的视觉和听觉指示器装置之间规定的对话。

本发明的另一目的尝试给出一种处理警报的方法，这种方法包括根据所述警报的属性以逐次或重叠方式发出不同的听觉警报。较为有利地，当发出多个听觉消息时，可调整相对声音功率级。

本发明的另一目的尝试给出一种处理警报的方法，这种方法包括至少一些视觉和听觉警报在预备和/或处理同时作出区别管理。

本发明的另一目的尝试提供一种简单和可靠并允许实现新颖处理方法的设备。

本发明所给予的目的是通过飞机中警报管理方法的帮助达成的，该方法包括：

·检测信息信号，例如来自传感器和与要求通知飞行员的故障或状况关联的信息信号；

·预备顺应情形的警报指令并将所述警报指令发送至视觉和/或听觉指示器装置；

·向至少一些警报指令分配至少一个视觉和/或听觉警报；

·向至少视觉警报分配优先级类别；

·向每个视觉警报和每个听觉警报分配优先级，所述优先级例如取决于警报指令关联于的系统或取决于飞机中的系统的重要性；

·通过优先级将视觉和/或听觉警告的最大数目T记录在警报列表中；

·选择与飞机操作情况相符合的最大数量N的视觉警报，给出多个最高优先级类别或通过默认来给出最高优先级，其中N小于或等于T，并使用视觉指示器装置显示N个相应的警报；以及

选择首先给出最高优先级其次与飞机的操作情形相符合的至少一个听觉警报，并使用听觉指示器装置发出相应听觉警告。

在一种实现中，根据本发明的方法包括向计算机类处理模块发送信息信号，所述模块借助某一算法来处理所述信息信号。

在一种实现中，根据本发明的方法包括在等待飞行员应答或处理的同时显示视觉警报和/或发出至少一个听觉警报。

在一种实现中，根据本发明的方法包括向由飞行员作出应答的那些警报分配例如较低的优先级。

在一种实现中，根据本发明的方法包括从警报列表中清除飞行员已处理的视觉和/或听觉警报。

应答的警报意味着飞行员已例如通过按下诸如开关的控制部件而得知所述警报，从而表示飞行员已注意该警报。

在一种实现中，根据本发明的方法包括通过在激活无视觉等同物的听觉警报的同时抑制视觉警报的应答而确保应答与视觉和听觉警报相符合。这确保警报管理更为安全。

在一种实现中，根据本发明的方法包括在激活前检验视觉和听觉警报之间的相符性。例如，这能避免同时激活需要对其采取校正动作的、可能导致飞行员错误认识的警报。