[发明专利]船艇的动力泵及前吸后推结构无效
申请号: | 201010159267.7 | 申请日: | 2010-04-26 |
公开(公告)号: | CN101837826A | 公开(公告)日: | 2010-09-22 |
发明(设计)人: | 姚永新 | 申请(专利权)人: | 姚永新 |
主分类号: | B63H11/04 | 分类号: | B63H11/04;F04D13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 744100 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 船艇 动力 前吸后推 结构 | ||
本发明涉及机械领域泵业及船艇制造,把船艇的螺旋桨的动力方向由轴向变为管向,在配以泵壳相关付件以及动力来实现介质的传输功能,然后在船艇腹部或底部设置加配泵前后管通道及道口滤罩,来完成进水为吸出水即推的船艇动力结构,
1将螺旋桨减去动力轴按装在管的内腔,以单级或多级并列的方式配装,然后在管的外脊部配动力,齿轮齿轩或蜗轮蜗轩以及泵壳相关付件,2另一种方式是将螺旋桨的的管结构侧端开口与轴盘结构对接,并配以泵壳及相关付件,3将泵体按装在已设置好的船艇前吸后推管通道,管通道可设置在船艇腹部全通也可把管通道以半明半暗的方式按比例长短设置在船艇底部,并在通道口首尾加滤罩,4本结构船艇底腹全通管通道吸推在行使中会由于浮力杨头而失去动力,因此可在船艇尾部两侧加装水平翼以保证有足够的吃水量及水平行使,同时也能减少船艇转弯半径及转弯时的平稳与安全,水下艇也能因此来实现盘旋式或坡度动动极速升替,
泵体使用于工农业及其它领域由于内腔相对大于其它泵体,其适用及应用范围要广的多,与船艇的前吸后推结构相配也是简单易行。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于姚永新,未经姚永新许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201010159267.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:碟形飞行器
- 下一篇:一种多层复合平带成型加工装置