[发明专利]一种中度混合动力汽车油耗计算、存储与显示方法有效
申请号: | 201010160400.0 | 申请日: | 2010-04-29 |
公开(公告)号: | CN101819053A | 公开(公告)日: | 2010-09-01 |
发明(设计)人: | 李宗华;张裕强;苏岭;严钦山 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中度 混合 动力 汽车 油耗 计算 存储 显示 方法 | ||
1.一种中度混合动力汽车油耗计算、存储与显示方法,所述方法是由发动机控制器ECU通过总线把总线油耗和总线里程数据传递给混合动力控制器HCU,混合动力控制器HCU再传送给DCU综合显示屏,通过DCU的计算,并把计算数据存储在DCU中,再通过DCU综合显示屏的数值显示,实时告知驾驶员油耗变化;
所述计算方法是:ECU把每一次的喷油量和行驶里程通过HCU传给DCU综合显示屏,这些数据在DCU中存储并计算;在某一时间内,存储在DCU中的喷油总量是不断的增加的,同样存储在DCU中的行驶里程也是不断的增加的,这些增加的喷油总量与增加的行驶里程之比定义为新增加的油耗实际值A,只有实际值A大于某一设定的数值之后,总的油耗实际值才会在原有的基础上增加A,否则维持原值不变;
所述数值A的确定原则是:定义在时间T内刷新油耗显示屏幕一次,在该时间内若发动机喷油总量达到L,且车辆行驶距离达到S,则油耗A=L/S;其中L的定义为:每一次喷油量设为ΔL,在刷新一次屏幕的时间T内,总的喷油量为L=TΔL;S的定义为:单位时间内行驶里程为ΔS,在刷新一次屏幕的时间T内,总的增加行驶里程为S=TΔS。
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