[发明专利]车辆监控器的倾斜装置无效
申请号: | 201010160528.7 | 申请日: | 2010-04-29 |
公开(公告)号: | CN102126479A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 李重和;李锡虎 | 申请(专利权)人: | 株式会社KMC |
主分类号: | B60R21/13 | 分类号: | B60R21/13 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周建秋;王凤桐 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 监控器 倾斜 装置 | ||
1.车辆监控器的倾斜装置,该装置包括:
主体框架,该主体框架具有第一导向孔、第二导向孔和第三导向孔;
驱动部件,该驱动部件安装在所述主体框架内并由提供的电力驱动;
监控器框架,该监控器框架安装于所述主体框架的前部;和
倾斜部件,该倾斜部件包括导向凸轮和第一连接件,所述导向凸轮连接在所述第一导向孔和所述监控器框架之间,所述导向凸轮通过所述驱动部件而往复移动并具有往复移动导向孔,所述第一连接件连接在所述第二导向孔和所述监控器框架之间,
其中,所述装置还包括第二连接件,该第二连接件在所述导向凸轮和所述第一连接件之间连接于所述往复移动导向孔、所述第二导向孔和所述第三导向孔。
2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述第二导向孔和所述第三导向孔的长度为10至15mm。
3.根据权利要求1所述的装置,其中,所述往复移动导向孔为弯曲的,所述第三导向孔为弯曲的。
4.根据权利要求1所述的装置,其中,所述第二导向孔的一端向上弯曲,所述第三导向孔的一端向上弯曲,并且所述第三导向孔的另一端向下弯曲。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的装置,其中,所述第一连接件连接于所述导向凸轮的外侧和所述第二连接件的外侧。
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