[发明专利]运用33块长线台座制造CRTSⅡ型板式无砟轨道板的方法

说明书

技术领域

本发明属于铁路客运专线施工技术领域，具体地说涉及运用33块长线台座制造CRTS II型板式无砟轨道板的方法。

背景技术

用于CRTS II型无砟轨道系统的轨道板称为CRTS II型无砟轨道板，轨道板的制造是II型无砟轨道系统技术的关键。CRTS II型无砟轨道板包括标准板、特殊板和补偿板，标准板长6450mm、宽2550mm、厚度200mm，混凝土的设计强度为C55，每块板混凝土用量3.45m3，板重约8.6t，特殊板和补偿板依据具体设计确定。轨道板横向配置60根中10预应力钢筋，纵向配置6根由20精轧螺纹钢筋.用于轨道板的纵向联接，在纵、横向钢筋的上、下层分别配置一层钢筋网片，所有钢筋交叉点均做绝缘处理。每组承轨台之间设有一道控制开裂的V形槽。

在现有技术中，主要采用的是运用27块长线台座制造CRTS II型板式无砟轨道板。但是，由于生产工艺中的长线台座上装有的模具只有27台，在确保混凝土施工质量的情况下，每天生产的轨道板的量是54块，效率较低。如果在现有技术基础上，把长线台座上的模具数量增加，则在整体合力张拉荷载作用下，台座的稳定性和安全性将大大降低，原有的劳动力组织和设备配置将不能满足施工要求，进而影响生产效率，甚至降低产品质量，引起窝工。

发明内容

本发明的目的旨在克服上述现有技术的缺点，提供一种运用33块长线台座制造CRTS II型板式无砟轨道板的方法，单线台座33块模板设计在确保混凝土施工质量的情况下，充分考虑了我国目前的劳动力强度和技术水平，采用合理的劳动力组织和机具设备配置，达到了一天完成一个生产循环的目标，较现有技术，生产效率提高22％，劳动强度降低。

本发明的运用33块长线台座制造CRTS II型板式无砟轨道板的方法：

所述的长线台座是至少设有两个以上张拉槽的张拉台座，所述的张拉槽里装有33块模具；

所述的装有33块模具的长线台座在确保混凝土施工质量的情况下统筹劳动力组织和机具设备配置在一天内完成制造CRTS II型板式无砟轨道板的一个生产循环；

所述的单线台座长度是102m；

所述的一个生产循环的制造方法包括以下步骤：

将33块长线台座模具安装检测后进行清理、喷脱模剂；

在各台座模具中顺序安放定位预应力钢筋、下层钢筋网片、预应力钢筋、横隔板和预埋套管、上层钢筋网片后封端，且对模具中的钢筋之间进行绝缘检测；所述的预应力钢筋入模后进行初张拉，在横隔板和预埋套管入模后进行终张拉；

绝缘检测合格后，用混凝土灌注模具，混凝土初凝后起吊横隔板，清理刷油，并在混凝土表面覆盖养护膜养护后进行预应力筋放张作业，再将预应力筋切割，即可进行轨道板脱模；

轨道板脱模后静停24小时运至毛坯板存放区存放28天；再对轨道板进行翻转、切割侧面外漏的预应力筋、打磨、编号及安装扣件，检验合格的轨道板成品后即可运至铺板现场使用。

所述的张拉台座上设有左右两个分别装有33块模板的张拉槽。

本发明与现有技术相比，具有以下突出的实质性特点和显著的进步：

1、本发明装有33个模具的台座的生产线设计统筹考虑生产规模、施工效率、劳动强度等多方面因素，达到两个台座平均24小时(其中作业时间8h，养护时间约16h)完成一个作业循环的生产目标，即本发明拥有在24小时内稳定生产66块轨道板的能力，生产效率较27块台座制造轨道板提高22％。

2、本发明一条生产线设两个台座，每台座设计33套模具，单套布料设备情况下单台座模具数量国内第一。

3、本发明的生产线采用流水作业方式，工装设备加工精度高，设备之间衔接配合得当，自动化程度高。实现了机电一体化和计算机数控操作，大大降低了主观人为因素的影响，生产能力稳定，能够有效保持较高的生产效率和较高的产品质量。

附图说明

图1是本发明的张拉台座横截面的结构示意图。

图2是本发明的长线台座统筹统筹劳动力组织和机具设备配置组成的施工横道在一天内完成制造CRTS II型板式无砟轨道板的一个生产循环工艺网络框图。

具体实施方式

如图1所示，本发明运用33块长线台座制造CRTS II型板式无砟轨道板的方法，

长线台座是设有左右两个张拉槽的张拉台座，所述的张拉槽里装有33块模具；

如图2所示，装有33块模具的长线台座在确保混凝土施工质量的情况下统筹劳动力组织和机具设备配置在一天内完成制造CRTS II型板式无砟轨道板的一个生产循环如下所述，