[发明专利]一种大桥钢横梁的标准件制作方法无效
| 申请号： | 201010161508.1 | 申请日： | 2010-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN102234980A | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱云飞;陈志峰 | 申请（专利权）人： | 华泰(南通)船务有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D19/00;E01D19/12 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 钟廷良;徐文 |
| 地址： | 226500 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 大桥 横梁 标准件 制作方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种大桥钢横梁的标准件制作方法，主要为钢横梁的胚件制作和在胚件上钻孔，形成标准件，其特征在于：标准件的形成主要关键是钻孔工序，具体如下：首先，整理出需要钻孔的钻孔胚件，然后在预拼装时或胚件阶段对一般钻孔胚件进行配钻，但是，对L型胚件的钻孔必须在钢横梁装焊和火工矫正工作全部结束、横梁两端余量切除后用专用胎架进行钻孔；所钻的孔距为：每根横梁两端各一竖排孔的间距为182802×80＝18120mm。
2.根据权利要求1所述的一种大桥钢横梁的标准件制作方法，其特征在于：所述专用胎架的结构为：胎架的主体与横梁的结构仿型，为型，在型的中间位置设有搁墩，在其带有转角的一端配有若干做定位用的直角角钢。
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