[发明专利]一种带副变速箱的变速箱无效
申请号: | 201010163840.1 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN102233815A | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 陈丙国 | 申请(专利权)人: | 陈丙国 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215104 江苏省苏州市吴中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 | ||
技术领域
本发明涉及一种变速箱,特别是一种带副变速箱的变速箱,属于汽车部件技术领域。
背景技术
汽车中,变速箱是一个很重要的部件,用来控制变化汽车的速度,通常情况下,汽车中只包含一个变速箱,由于受传统习惯的影响,变速箱可控制的变速比是一定的,不能满足所有用户的需要,为此,我们在主变速箱的旁边设置了一个副变速箱,可以使汽车有更多的变速比。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种可变速比更多的带副变速箱的变速箱。
本发明的技术解决方案是这样实现的:一种带副变速箱的变速箱,包括主变速箱、副变速箱;所述副变速箱设置在主变速箱的旁边,所述副变速箱与主变速箱通过螺栓固定;所述副变速箱设置在主变速箱的左边或右边。
由于本发明的带副变速箱的变速箱,在主变速箱的旁边设置了一个副变速箱;这样它的可变速比更多,提高了汽车的性能,可以满足客户的更多需要。
附图说明
下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:
图1为本发明的带副变速箱的变速箱的主视图;
图2为本发明的带副变速箱的变速箱的左视图;
其中:1、主变速箱;2、副变速箱;3、螺栓。
具体实施方式
如图1、2所示为本发明所述的一种带副变速箱的变速箱,包括主变速箱1、副变速箱2;所述副变速箱2设置在主变速箱1的旁边,所述副变速箱2与主变速箱1通过螺栓3固定;所述副变速箱2设置在主变速箱1的左边,当然所述副变速箱2设置在主变速箱1的右边或顶部或下部。
主变速箱的变速比:1档:6.398;2档:3.019;3档:1.686;4档:1;R档:7.819;副变速箱的变速比:2.218。
由于本发明的带副变速箱的变速箱,在主变速箱的旁边设置了一个副变速箱;这样它的可变速比更多,提高了汽车的性能,可以满足客户的更多需要。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。
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