[发明专利]喷气式转子发动机

说明书

一、所属技术领域

本发明涉及一种转子发动机，尤其是由带叶片的叶轮和装在机体上的燃烧室组成的喷气式转子发动机。

二、背景技术

一般发动机是往返运动式发动机，工作时活塞在汽缸里做往返直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连杆机构，轮子发动机是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，与往常式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因此同样功率的转子发动机尺寸小重量较轻，而且振动和噪声较低，喷气发动机是使燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力的发动机，喷气式飞机和火箭都是使用这样发动机。

三、发明目的

本发明的目的是提供一种使用方便效率更高的转子发动机，不仅取消了往复直线运动，而且是将燃烧产生的高压气体直接喷射到转子叶片上使叶片高效转动。

四、技术方案

为实现上述目的，本发明的喷气式转子发动机由传动轴、叶轮、叶片、机体和布置在机体周边的燃烧室及冷却系统、润滑系统、供燃料系统、供氧化剂系统、排气系统等组成，周边布置有多个叶片的叶轮与通过轴承架设在机体上的传动轴固定在一起并一同装在机体内，机体周边开有排气孔并布置几个燃烧室，燃烧室的喷气的方向应与叶片相对应，以利于叶片转动。

五、有益效果

采用这样的结构，是将火箭和飞机的喷气发动机技术与叶片马达结合起来，由于利用燃料燃烧时产生的膨胀气体直接推动叶片转动，取消了直线往复运动，转动效率更高，由于燃烧室内可实行连续燃烧，使供油供气点火排气更简单方便，还由于叶片在机体内可不与机体接触，使摩擦阻力减少，密封更简单，因此，使发动机效率更高使用更方便。

六、附图说明实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1、是本发明第一个具体实施方式的剖视图。

图2、是本发明另一个具体实施方式的剖视图。

图1所示喷气式转子发动机由传动轴1、叶轮2、燃烧室3、叶片4、机体5等组成，叶片4布置在叶轮2周边，传动轴1与叶轮2固定联接并通过轴承架设在机体5上转动，机体5周边布置着与叶片4位置相对应的燃烧室。

图2绘出了另一种喷气式转子发动机的剖视图，其中装在叶轮2上的叶片4可沿径向滑动，机体5内孔壁制成分段曲线，叶片4外端沿机体5内孔壁滑动。

使用时，将燃料和氧化剂通入燃烧室3混合后点燃，燃烧产生的高压气体喷射到叶片的叶面上，使叶轮2带动传动轴1转动，并通过传动轴1将动力输出，产生的废气通过排气孔6排出。

七、补充说明

当然，喷气式转子发动机具体结构还有许多变化形式，如此种结构可沿轴向多组排列，叶轮、叶片和传动轴制成一体，叶片在圆周方向用筋联接起来，燃烧室可是直喷式，也可是增压式等多种形式，燃烧室可装在机体上也可与机体制成一体，这样的变换均应在本发明的保护范围之内