[发明专利]轧辊孔型对车悬挂样板装置无效

专利信息
申请号: 201010165744.0 申请日: 2010-05-07
公开(公告)号: CN101804460A 公开(公告)日: 2010-08-18
发明(设计)人: 赵春祥 申请(专利权)人: 邯郸市永固冶金备件有限公司
主分类号: B23B1/00 分类号: B23B1/00
代理公司: 邯郸市久天专利事务所 13117 代理人: 薛建铎
地址: 05600*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 轧辊 孔型 悬挂 样板 装置
【权利要求书】:

1. 轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:在车床主轴箱的上部安装固定有上部带有横向滑槽(4)的Ⅰ号调整座(2),在同一台车床尾座的上部安装固定有上部带有横向滑槽(4)的Ⅱ号调整座(3),在Ⅰ号调整座(2)和Ⅱ号调整座(3)的滑槽(4)内放置有横梁(1),横梁(1)与Ⅰ号调整座(2)和Ⅱ号调整座(3)的滑槽(4)滑动配合,在横梁(1)中部的下部横向固定有轧辊孔型样板卡装槽,在轧辊孔型样板卡装槽内卡装有轧辊孔型样板(5),轧辊孔型样板(5)通过螺栓螺母与轧辊孔型样板卡装槽固定,在Ⅱ号调整座(3)的滑槽(4)的后端设置有封堵,在该封堵的中部有丝杠通过孔,在丝杠通过孔内穿装有丝杠(13),丝杠(13)的前端与横梁(1)连接,在丝杠(13)的尾部旋装有调整螺母(12)。

2.根据权利要求1所述的轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:在横梁(1)的后端设置有带孔的连接座,丝杠(13)的前端部是扁平头,扁平头上有光孔,丝杠(13)扁平头上的光孔与横梁(1)后端连接座的孔直径相当,丝杠(13)通过螺栓(14)与横梁(1)连接。

3.根据权利要求1或2所述的轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:所述的Ⅰ号调整座(2)和Ⅱ号调整座(3)的滑槽(4)均为矩形滑槽,横梁(1)的断面为与滑槽(4)匹配的矩形,在横梁(1)下部的中部对称固定有两根角钢(15),所述的轧辊孔型样板卡装槽即由两根角钢(15)构成,在形成卡装槽的角钢边上有多个螺栓孔,在轧辊孔型样板(5)上有与角钢边上的螺栓孔对应的螺栓孔,轧辊孔型样板(5)与两根角钢(15)通过螺栓固定。

4.根据权利要求3所述的轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:轧辊孔型样板(5)与两根角钢(15)固定后,轧辊孔型样板(5)的上端面与横梁(1)的下底面之间留有空隙(6)。

5.根据权利要求4所述的轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:Ⅰ号调整座(2)的矩形滑槽和Ⅱ号调整座(3)的矩形滑槽均为独立的槽体,在每个槽体的下底面上均固定有升降丝杠(7)和导向柱(8),Ⅰ号调整座(2)和Ⅱ号调整座(3)均为空心壳体,在Ⅰ号调整座(2)和Ⅱ号调整座(3)的上底板上有升降丝杠通过孔和导向柱通过孔,导向柱通过孔与导向柱(8)滑动配合,在升降丝杠(7)上旋装有升降螺母(9),升降螺母(9)在矩形滑槽与调整座的上底板之间且紧靠调整座的上底板,在Ⅰ号调整座(2)的右侧面和Ⅱ号调整座(3)的左侧面固定有标尺(11)。

6.根据权利要求5所述的轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:所述的导向柱(8)为分别对称布置在两个升降丝杠(7)左右两侧的两对。

7.根据权利要求6所述的轧辊孔型对车悬挂样板装置,其特征在于:在调整座的上底板上固定有两对导向套(10),导向柱(8)与导向套(10)滑动配合。

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