[发明专利]机车直流滤波电容器

说明书

技术领域

本发明涉及一种电容器，尤其是一种机车电容器。

背景技术

直流滤波电容器广泛用在机车电源中，滤去电路中的谐波，其过程中是由交流转换为直流，直流进行滤去谐波后，转换为理想的交流电，机车在运行过程中，电源的稳定性得到增强，同时，因动态补偿柜越小，整个安装和运输会越方便，要求电容器也越来越小。公知的机车直流滤波电容器是由若干个电容器元件芯组置于电容器壳体内构成。单个芯组呈圆柱形，由于圆柱形芯组之间的间隙较大，据测算空隙率占壳体空间的21.5％，上述空间使得电容器的体积较大，因此现有的机车直流滤波电容器因有体积大，不十分理想。

发明内容

本发明的目的就是解决现有的机车直流滤波电容器体积大，使用不理想的问题。

本发明采用的技术方案是：机车直流滤波电容器，它包括若干个相互挤压在一起的电容器元件芯组和固定若干个电容器元件芯组的外壳，其特征是所述的单个电容器元件芯组横截面呈椭园形的柱体。

采用上述技术方案，由于椭圆柱之间的间隙较圆柱之间的间隙小，因此使得相同芯组的电容器壳体体积变小，从而减小了电容器的体积。

综上所述，本发明的有益效果是：由于本发明采用的芯组为椭圆柱，使得芯组之间的空隙由原的21.5％减光到8.4％，有效减小空间60％，而电容器的性能没有任何改变，因此使电容器的体积变小而使用较为理想。

附图说明

图1为本发明的示意图。

具体实施方式

本发明机车直流滤波电容器，如图1所示，它包括若干个相互挤压在一起的电容器元件芯组2和固定若干个电容器元件芯组2的外壳1，所述的单个电容器元件芯组2横截面呈椭园形的柱体。