[发明专利]集束式压缩天然气气瓶组集成管路系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种集束式压缩天然气气瓶组集成管路系统，它是一种气瓶组天然气集成输送管路，主要应用于车载集束式气瓶组的压缩天然气进行集中加注或卸载。

背景技术

随着天然气使用的迅速普及，天然气已成为我国主要的绿色清洁能源之一。目前国内运输压缩天然气普遍采用长管拖车，但长管拖车由于其存在车体过长过重、载气量偏低、制造成本较高、装拆检测不方便等局限性，已逐渐不能适应各行业复杂多变的使用和运输环境。而采用模块化设计、由多个独立的罐式气瓶经过集束安装组成的车载集束气瓶组因其具有重量较轻、装气量大、气瓶装拆检测方便、造价较低等优点，是今后压缩天然气运输的必然发展趋势。为了适应多组集束气瓶压缩天然气的加注或卸载，实现压缩天然气输送管路既可集中控制，又可单个气瓶组进行独立检测、独立充气或放气，对集束式压缩天然气气瓶组集成管路系统进行了研制。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是要提供一种集束式压缩天然气气瓶组集成管路系统，它采用多个常闭球阀、多个活接头、安全阀等，通过集束管路、车底管路和汇集管路，实现对车载集束压缩天然气气瓶组的充气或放气，气瓶组可单组充气或放气，也可多组气瓶组同时进行充气或放气。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是：它包括多组集束管路、活接头、连接管、汇集管路，每组集束管路对应一根连接管，并通过连接管两端的两个活接头和汇集管路连通，

所述的集束管路包括储气瓶、气瓶阀、柔性金属管、导气管，每组集束管路包含多列且每列数量相等的多个储气瓶，每个储气瓶对应连接一个气瓶阀，气瓶阀的另一端连接一根柔性金属管，并通过柔性金属管连接于导气管，

所述的汇集管路包括多个压力表、左输气管、两个温度表、两个安全阀、多个常闭球阀、右输气管、泄压管、四通、快接接头、主输气管，汇集管路通过四通分成左输气管、右输气管、泄压管、主输气管四条管路，四通的四个接口上分别连接四个常闭球阀，

左输气管和右输气管上分别连接两个温度表，左输气管和右输气管上同时连接有对等于多组集束管路数量的多个支路，每个支路连接一个压力表和一个常闭球阀，两个安全阀分别连接于左输气管和右输气管的上端，主输气管连接于四通下接口的常闭球阀上，快接接头连接于主输气管的下端，泄压管连接于四通上接口的常闭球阀。

本发明同背景技术相比所产生的有益效果

1、本发明的管路系统采用多组集束管路，汇集管路通过四通分成左、右输气管，通过左、右输气管和常闭球阀可对左、右多组集束管路同时进行充/放气，也可以对左、右多组集束管路分别独立进行充/放气，同时也可实现对单个集束管路或单个储气瓶进行独立充/放气。

2、汇集管路连接有压力表、温度表、安全阀和泄压管等，可对管路系统的气体压力和温度进行实时、全过程监测，并通过安全阀和泄压管可有效保证管路系统的安全。

3、多组集束管路和汇集管路之间通过连接管两端的两个活接头连通，可实现集束管路储气瓶组和汇集管路的快速拆装。

4、整个管路系统结构合理，连接安全可靠，使用、维护方便快捷。

附图说明

图1为本发明集束式压缩天然气气瓶组集成管路系统的结构图。

图2为图1中集束管路1的结构图。

图3为图1中汇集管路4的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的最佳实施例作进一步描述。

参看附图1，一种集束式压缩天然气气瓶组集成管路系统，它包括六组集束管路1、活接头2、连接管3、汇集管路4。

参看附图2，集束管路1包括储气瓶5、气瓶阀6、柔性金属管7、导气管8，每组集束管路1包含3～4列且每列数量为四个的储气瓶5，每个储气瓶5对应连接一个气瓶阀6，气瓶阀6的另一端连接一根柔性金属管7，储气瓶5通过气瓶阀6、柔性金属管7连接于导气管8，气瓶阀6对储气瓶5进行独立控制。

参看附图3，汇集管路4包括六个压力表9、左输气管10、两个温度表11、两个安全阀12、十个常闭球阀13、右输气管14、泄压管15、四通16、快接接头17、主输气管18，汇集管路4通过四通16分成左输气管10、右输气管14、泄压管15、主输气管17四条管路，四通16的四个接口上分别螺接四个常闭球阀13。