[发明专利]一种汽车加油盖总成无效
申请号: | 201010166323.X | 申请日: | 2010-05-07 |
公开(公告)号: | CN101823428A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 薛旭升;胡勇;李西渝 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加油 总成 | ||
技术领域
本发明属于汽车部件,具体涉及一种汽车加油盖总成。
背景技术
汽车加油盖总成为车身上的重要外观件,它与周边零件的间隙段差直接影响车身的外观质量。其主要作用是与加油口盒形成封闭的空间,防止燃油被盗和装饰加油口盒。原有的加油盖总成由加油盖、加强件、阴铰链、铰链销通过焊接的方式连接为总成,其加强件的结构简单、强度差,由于加强件和阴铰链通过由铰链销穿在冲压形成的孔中把二者连接成总成,这种工艺方式难以保证一致性和运动精度。产品质量难以保证,造成加油盖与周边搭接零件的外观间隙难以保证和锁止困难。客观要求加油盖总成自身具有高的结构强度,同时还要求有高的运动精度,以保证加油盖能够可靠锁止和与周边零件的间隙段差。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车加油盖总成,它的质量较轻,而结构强度高、运动精度高。
本发明所述的一种汽车加油盖总成,包括油盖本体、与油盖本体连接的加强件,其特征在于:
一铰链总成与加强件连接,该铰链总成由阴铰链和铰链销组成;
一锁扣a设在加强件上,该锁扣与加强件为一整体,在锁扣的根部设有一条圆筋。
所述的一种汽车加油盖总成,在所述的加强件上设有定位孔。其作用在于统一定位基准,保证锁扣的位置精度,避免了多次定位带来的误差影响;
所述的一种汽车加油盖总成,在所述的加强件上还设有加强筋b和沉台c。以提升加油盖总成结构强度。
本汽车加油盖总成体的运动精度主要是通过零件的制造精度来保证,为了提高加油盖运动精度,主要通过统一制造基准和多个零件集成到一个零件上,消除了因为零件的焊接变形和定位误差的影响,从而保证了零件的制造精度,进而保证了加油盖的运动精度。
本发明的有益效果:由于采用了焊接装配工艺和精度保证的措施,所以,精度易于保证,强度高,可以实现高精度的转动,而且结构紧凑、自重轻,制造成本低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为加强件的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述。
参见图1、图2和图3所示的一种汽车加油盖总成,包括与加油盖本体2连接的加强件1,加强件连接的铰链总成由阴铰链3和铰链销4通过模具卷压形成;
在加强件1上设有一锁扣a,该锁扣与加强件为一整体,在锁扣的根部设有一条圆筋5;在加强件1上设有定位孔6,其作用在于统一定位基准,保证锁扣的位置精度,避免了多次定位带来的误差影响;在加强件1上还设有加强筋b和沉台c,以提升加油盖总成结构强度。
本汽车加油盖总成通过以下述措施,使其结构具有运动精度高和结构强度高的特点。
(1)采用加强件1和锁扣a集成设计为一个单独的零件,通过冲压成形,消除了零件焊接时的变形和定位误差的影响,在保证了零件的制造精度的同时提高了材料利用率;同时在锁扣的根部增加一条圆筋的方式提高了锁扣的结构刚度,避免多次开关加油盖在外力的作用下锁扣的变形。
(2)通过在加强件1上增加加强筋b和沉台c的方式,一方面提高加强件的结构强度;另一方面减小了加强件与油盖本体的贴合面积,降低了零件的制造精度要求。此外,通过在加强件上设置定位孔,统一定位基准,保证了锁扣a的位置精度,避免了多次定位带来的误差影响;
(3)阴铰链与铰链销采用模具卷曲连接形成铰链总成,保证了零件间的定位精度。首先将阴铰链3与铰链销4通过模具卷压形成铰链总成,然后,将铰链总成通过焊接的方式与加强件连接。
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