[发明专利]一种清洗汽车用的干冰清洗机有效
申请号: | 201010168140.1 | 申请日: | 2010-04-30 |
公开(公告)号: | CN101823472A | 公开(公告)日: | 2010-09-08 |
发明(设计)人: | 郑永华 | 申请(专利权)人: | 郑永华 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528226 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 清洗 汽车 干冰 | ||
技术领域:
本发明涉及清洗机械技术领域,尤其是指一种清洗汽车用的干冰清洗机。
背景技术:
众所周知,我国已经进入汽车代步时代,汽车的数量近年来呈几何递增, 相应的,我国汽车清洗行业也随之蓬勃发展,现有清洗行业中,汽车的清洗方 式大多是采用手工清洗为主,其首先用水桶或高压水龙头进行冲刷,然后再用 刷子与抹布擦洗并抹干,清洗比较烦琐,采用该类方法的洗车效果与从业者的 经验和敬业精神直接相关,而手工洗车用的清洗剂,大多会对环境造成污染, 而且对于日益减少的水资源来说,也是一种非常大的浪费。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用干冰为原料的环保、 清汽速度快、清洗效果好的汽车清洗机。
为实现上述目的,本发明所提供的技术方案为:一种清洗汽车用的干冰清 洗机,它包括有电机、驱动箱,其中,电机的传动轴与驱动箱相连接,它还包 括有碎冰机构,该碎冰机构装配在驱动箱的主轴上,碎冰机构包括有配冰壳、 冰碟、进冰漏斗、进风管、出冰管,其中,配冰壳装配在主轴上,配冰壳内设 有碎冰用的碎冰室,冰碟位于碎冰室内,且与主轴相连接,冰碟上方的配冰壳 上分别设有进冰口和进风口,进冰口和进风口分别与进冰漏斗、进风管相连接, 冰碟下方的配冰壳上设有配合进风口用的出冰口,出冰管连接在出冰口上。
所述的冰碟碟面上设有碎冰环,碎冰环由多个碎冰通孔首尾相连构成。
所述的配冰壳包括有上碎冰壳模块和下碎冰壳模块,其中,上碎冰壳模块 装配在下碎冰壳模块上,碎冰室位于装配后的上碎冰壳模块、下碎冰壳模块之 间。
所述的冰碟下方的碎冰室内设有碎冰垫板和出冰垫板,其中,碎冰垫板位 于进冰口下方,出冰垫板位于进风口下方。
所述的进冰口、进风口处分别设有进冰压板和进风压板,并通过进冰压板、 进风压板与进冰漏斗、进风管相连接。
所述的碎冰环由内环和外环组成。
所述的碎冰通孔的形状为方形、圆形、椭圆形或多边形。
本发明在采用了上述方案后,清洗时,电机带动驱动箱内的主轴运转,冰 碟在主轴的带动下高速旋转,干冰从进冰漏斗进入,落在冰碟上,在冰碟的高 速旋转下,落入冰碟上的干冰在冰碟、碎冰垫板、进冰压板的相互配合下被挤 压、打碎,使其变成小颗粒干冰。碎冰的大小可以通过调整冰碟的厚度来实现, 打碎后的干冰在冰碟的旋转作用力下,通过进风口的高压风力从出冰口处吹出, 对汽车进行清洗,采用本方案后的汽车清洗机以干冰为原料,无需再采用淡水 资源,环保、无污染、且清汽速度快、清洗效果好。
附图说明:
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的碎冰机构示意图。
附图标记:1-电机、2-碎冰机构、3-主轴、4-进冰漏斗、5-进风管、6-出冰 管、7-冰碟、8-碎冰室、9-配冰壳、10-进冰口、11-进风口、12-进冰压板、13- 进风压板、14-出冰口、15-出冰垫板、16-上碎冰壳模块、17-下碎冰壳模块、18- 碎冰垫板、19-驱动箱、20-碎冰环、21-碎冰通孔。
具体实施方式:
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