[发明专利]发动机齿形链的销轴氮碳共渗处理方法有效

专利信息
申请号: 201010168439.7 申请日: 2010-05-11
公开(公告)号: CN101892450A 公开(公告)日: 2010-11-24
发明(设计)人: 付振明;金玉谟;金丽善 申请(专利权)人: 青岛征和工业有限公司
主分类号: C23C8/32 分类号: C23C8/32;C23C8/02;C23C8/80
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266705 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 发动机 齿形 销轴氮碳共渗 处理 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机齿形链的销轴氮碳共渗处理方法,其特征在于:在对销轴进行氮碳共渗处理前,先对销轴进行粗磨处理,将切断的销轴毛坯经无心麽床进行粗磨处理,达到表面粗糙度≤Rz0.8。

2.根据权利要求1所述的发动机齿形链的销轴氮碳共渗处理方法,其特征在于:在对销轴进行氮碳共渗处理后,再对销轴进行精磨处理,把热处理好的销轴经高精度无心麽床精磨处理,达到表面粗糙度Rz0.6。

3.根据权利要求1或2所述的发动机齿形链的销轴氮碳共渗处理方法,其特征在于:氮碳共渗处理的步骤为:①装炉:将粗磨处理好的零件,装入氮碳共渗电炉中;②渗氮:加热升温至680-780℃,保温30-40min,加热的同时向炉内加入渗剂,氨气按照3-5l/min,甲醇按照3-5ml/min;③氮碳共渗:接着继续加热升温至840-870℃,保温50-60min,加热的同时向炉内加入渗剂,氨气按照3-5l/min,甲醇按照3-5ml/min,丙烷按照5-7升/min,④淬火:油冷却,油温控制在20-80℃;⑤回火:在温度180-200℃条件下,保温120-180min;⑥出炉冷却:在空气中冷却至常温。

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