[发明专利]一种适用于安装在结构中的栓系组件

说明书

技术领域

本发明涉及一种栓系组件，特别是涉及一种用于海军和海运船只的栓系组件。

背景技术

栓系组件在海军和海运船只上很常见，因为它们方便货物、交通工具(例如飞机)以及其它重型物品和设备的固定。栓系组件通常安装在船只的甲板内。栓系组件必须固定在甲板中并承受较重负载。此外，栓系组件应当很容易在甲板中进行修理和更换。

发明内容

在一个实施例中，栓系组件包括：杯形件；十字形横杆，该十字形横杆可拆卸地固定和定位在杯形件的凹口内；以及盘形板，该盘形板可拆卸地固定在杯形件和横杆上。在一个实施例中，横杆通过多个螺纹紧固件固定在杯形件上，同时，盘形板通过螺纹紧固件固定在杯形件和横杆上。在一个实施例中，杯形件安装在形成于结构的第一表面中的孔内，盘形板定位成抵靠结构的相对表面。在一个实施例中，当盘形板通过拧紧螺纹紧固件而安装在杯形件和横杆上时，引入压缩负载，该压缩负载压在紧固件的中心上。在一个实施例中，盘形板通过多个紧固件安装在杯形件上。

具体地，一种适用于安装在结构中的栓系组件，其特征在于，该栓系组件包括：

杯形件，该杯形件具有：第一端；第二端，该第二端与第一端相对；凹口，该凹口形成于第一端内，并限定了侧壁，该侧壁具有形成于其内的多个孔；中心定位的孔，该中心定位的孔形成于所述凹口内并位于所述第二端处；以及杆，该杆从第二端延伸，并包括孔，该孔延伸杆的长度，该杆的孔与所述凹口的中心定位的孔对齐；

横杆，该横杆具有：多个部件，每个部件包括第一端，该第一端具有轴向形成于其内的孔，所述多个部件中的每个在中心点处彼此连接；以及杆，该杆从所述多个部件的中心点垂直延伸，该杆包括第一端，该第一端具有轴向形成于其内的孔，所述横杆定位在杯形件的凹口内，这样，所述横杆的多个部件的各孔与杯形件的侧壁的相应一个孔对齐，杯形件的侧壁的各对齐孔和所述多个部件的孔的尺寸和形状设置成接收多个第一紧固件中的一个，且横杆的杆与杯形件的杆对齐，这样，横杆的杆的孔与杯形件的杆的孔对齐，横杆的杆的对齐孔和杯形件的杆的孔的尺寸和形状形成为接收第二紧固件；以及

支承板，该支承板具体有第一表面、与该第一表面相对的第二表面以及从第一表面向第二表面延伸的孔，该支承板可拆卸地安装在横杆上，这样，该支承板的孔的尺寸和形状形成为接收所述第二紧固件。

优选地，该结构部件包括第一表面和与该第一表面相对的第二表面，第一表面包括形成于其内的第一孔，该第一孔的尺寸和形状形成为接收杯形件，板的第一表面与该结构的下表面并置。

优选地，该结构的下表面包括形成于其内的第二孔，该第二孔的尺寸和形状形成为接收第二紧固件。

优选地，所述杯形件包括凸缘，该凸缘环绕凹口的周边，并且具有顶表面和与该顶表面相对的底表面，杯形件的凸缘放置在该结构的第一表面上。

优选地，杯形件的凸缘的底表面包括形成于其内的槽，该槽的尺寸和形状形成为接收O形环。

优选地，杯形件的侧壁包括多个凸部，这些凸部从侧壁向外延伸，并定位成靠近杯形件的凸缘的底表面，该结构的第一表面包括形成于其内的多个凹槽，所述多个凹槽中的每一个的尺寸和形状形成为接收杯形件的所述多个凸部中的相应一个，以便防止栓系组件相对于该结构的第一表面的旋转。

优选地，所述多个部件的每个孔包括内螺纹，用于螺纹接收所述多个第一紧固件中的相应一个，横杆的杆的孔包括内螺纹，用于螺纹接收所述第二紧固件。

优选地，杯形件和板各自由铝制造，横杆由钢制造。

优选地，所述多个部件包括四个部件。

优选地，所述横杆的多个部件中的每个在相同平面中延伸。

优选地，该栓系组件还包括垫圈，该垫圈定位在杆的第一端和杯形件的凹口之间。

优选地，所述多个部件的每个第一端包括槽，该槽的尺寸和形状形成为接收O形环。

优选地，板的第一和第二表面由多个肋分开。

优选地，该结构由铝制造。

优选地，该结构包括船只的甲板。

一种适用于安装在结构中的栓系组件，其特征在于，该栓系组件包括：

杯形件，该杯形件具有：第一端；第二端，该第二端与第一端相对；凹口，该凹口形成于第一端内，并限定了侧壁，该侧壁具有形成于其内的多个孔；以及中心定位的孔，该中心定位的孔形成于凹口内并位于所述第二端处；