[发明专利]一种交通信号控制器及控制方法有效
| 申请号： | 201010171964.4 | 申请日： | 2010-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN101840638A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 文建斌;许明洪 | 申请（专利权）人： | 杭州普乐科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人： | 余木兰 |
| 地址： | 311402 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 交通信号 控制器 控制 方法 | ||
1.一种交通信号控制器，其特征在于：包括控制主机、车流量采集模块、信号输入/输出模块和IO输出模块；所述的控制主机包含主控模块和PDA微处理机，车流量采集模块采用通用晶体管-晶体管逻辑电平车流量采集模块和串行车流量采集模块，信号输入/输出模块包含电力载波输入/输出模块和串口信号输入/输出模块；所述的主控模块与PDA微处理机、串口信号输入/输出模块、电力载波输入/输出模块双向连接，主控模块输出端连接IO输出模块，通用晶体管-晶体管逻辑电平车流量采集模块和串行车流量采集模块的输出分别连接电力载波输入/输出模块和串口信号输入/输出模块，电力载波输入/输出模块接于电力线上。
2.根据权利要求1所述的交通信号控制器，其特征在于：所述的主控模块采用ARM11嵌入式处理芯片，通用晶体管-晶体管逻辑电平车流量采集模块采用TTL电平车流量采集模块，串行车流量采集模块采用RS232/485车流量采集模块，串口信号/输入输出模块采用RS232/485输入/输出模块，电力载波输入/输出模块采用TTL电平电力载波输入/输出模块，IO输出模块设置TTL电平输入接口和TTL电平输出接口，所述的ARM11嵌入式处理芯片与RS232/485输入/输出模块双向连接，RS232/485车流量采集模块的输出端连接RS232/485信号输入/输出模块，ARM11嵌入式处理芯片的输出端连接TTL电平输入HC245接口和TTL电平输出HC373接口。
3.根据权利要求2所述的交通信号控制器，其特征在于：还包括电源模块和外围模块，电源模块和主控模块、电力线连接，外围模块和主控模块连接；所述的电源模块设置隔离变压器装置，该隔离变压器装置安装在电力线上；所述的外围模块包括触摸屏、键盘、音视频采集模块和显示输出控制模块，所述的触摸屏、键盘、音视频采集模块的输出连接ARM11嵌入式处理芯片，ARM11嵌入式处理芯片的输出端连接显示输出控制模块。
4.根据权利要求3所述的交通信号控制器，其特征在于：还包括上位通讯模块和辅助模块，采用独立机箱结构，所述的上位通讯模块和ARM11嵌入式处理芯片双向连接，辅助模块和ARM11嵌入式处理芯片、电源模块均双向连接，控制主机、车流量采集模块、信号输入/输出模块、IO输出模块和电源模块均装在机箱内，触摸屏、键盘和显示屏装在机箱面板上。
5.根据权利要求6所述的交通信号控制器，其特征在于：所述的PDA微处理机采用STC90C52单片机，辅助模块采用STC90C51RC芯片，上位通讯模块采用NIC网络输出接口，TTL电平电力载波输入/输出模块采用ST7538Q电力载波芯片，TTL电平输入接口采用TTL电平输入HC245接口，TTL电平输出接口采用TTL电平输出HC373接口，隔离变压器装置采用初级∶次级为1∶1隔离变压器，键盘采用KB-25键盘，显示屏采用OLED液晶显示屏，显示输出控制模块采用OLED液晶输出控制模块。
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