[发明专利]由动模牵动的定模双层滑块脱模机构无效
申请号: | 201010173643.8 | 申请日: | 2010-04-27 |
公开(公告)号: | CN101850585A | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
发明(设计)人: | 金军峰;方永华 | 申请(专利权)人: | 宁波君立汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C33/42 | 分类号: | B29C33/42;B29C33/44;B29C45/33 |
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地址: | 315602 浙江省宁海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵动 双层 脱模 机构 | ||
1.一种由动模牵动的定模双层滑块脱模机构,包括斜向滑块(1)、纵向滑块(2)、斜向滑槽(3)、横向滑槽(31)、伸缩舌销(4)、解扣杆(5)、钩拉杆(6)、弹簧(7),其特征在于:所述的斜向滑块(1)为设在定模(01)型腔(02)壁面滑动槽中,位于滑动槽中上部处的钢质的上小下大的楔形块状体;斜向滑块的左面设有与制品(05)凸型面局部对应吻合的型面,与斜向滑块的型面相邻的二个侧面为平直面;斜向滑块的右面为斜面,沿斜面设有凸出的T形滑轨;斜向滑块的上面为水平面,且设有安置所述弹簧(7)的盲孔;斜向滑块的下面固定连接有水平横向的向下凸出的T形滑轨;
所述的纵向滑块(2)为设在定模(01)型腔(02)的壁面滑动槽中,位于滑动槽中下部处的钢质的块状体;纵向滑块的左面设有与制品(05)凸型面局部对应吻合的型面,与纵向滑块的型面相邻的二个侧面为平直面;纵向滑块的下面为与动模(03)型芯(04)的分型面处设置的安置槽滑动配合的台阶面;纵向滑块的右面为平直面,且设有滑动安置所述伸缩舌销(4)的盲孔;纵向滑块的上面设有所述横向滑槽(31),且与所述斜向滑块(1)下面固定连接的T形滑轨滑动啮合;
所述的斜向滑槽(3)为固定在定模(01)型腔(02)壁面所述滑动槽的中上部右底面处的钢质镶块上设置的,截面为T形的槽形滑道;斜向滑槽面向型腔(02),与所述斜向滑块(1)斜面的T形滑轨滑动啮合;斜向滑槽的轴线方向,由上而下,向定模(01)的外部倾斜;
所述的横向滑槽(31)为设在所述纵向滑块的上面的中部,截面为T形的槽形滑道;
所述的伸缩舌销(4)为钢质的矩形长条状体;伸缩舌销的右端面下部设有45°倒角斜面;伸缩舌销的截面尺寸与所述纵向滑块(2)右面的盲孔滑动配合;
所述的解扣杆(5)为钢质的,垂直投影为矩形的,长杆钩状构件;解扣杆的左面设有多个凹凸的功能性台阶面,由上而下,解扣杆上部凹入的台阶面为定位面,中部凹入的较长一段的台阶面为避空面,下部凸回的台阶面为解扣面,且避空面与解扣面之间设有45°的斜面相连;
所述的钩拉杆(6)为钢质的,垂直投影为矩形的长杆钩状构件;钩拉杆的左面设有多个凹凸的功能性直角台阶面,由下而上,钩拉杆下部凹入的台阶面为定位面,中部凹入的一段台阶面为避空面,上部凸回的台阶面为钩拉面,且解扣面的上端设有45°的倒角斜面;
所述的弹簧(7)为螺旋圆柱压缩弹簧;
各部件相互位置及连接关系为,斜向滑块(1)下面的T形滑轨与纵向滑块(2)上面的横向滑槽(31)滑动啮合连接;斜向滑块(1)上面的盲孔中装入弹簧(7);斜向滑块(1)与纵向滑块(2)置于定模(01)型腔(02)壁面的滑动槽中,斜向滑块(1)右斜面的T形滑轨与定模(01)的斜向滑槽(3)滑动啮合连接;伸缩舌销(4)的左端加垫弹簧(7),从纵向滑块(2)的右面滑动插入纵向滑块(2)的盲孔中;伸缩舌销(4)的右端向外伸出纵向滑块(2)的右面;
在定模(01)与动模(03)合模的状态下:解扣杆(5)沿上下方向固定安置在纵向滑块(2)右面的定模(01)的外壁上,解扣杆(5)的避空面与外伸的伸缩舌销(4)的右端面的一半滑动接触;钩拉杆(6)沿上下方向固定安置在纵向滑块(2)右面下方动模(03)的外壁上,钩拉杆(6)的避空面与外伸的伸缩舌销(4)的右端面的另一半滑动接触,且钩拉面钩住伸缩舌销(4)的右端面的上面。
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