[发明专利]风力发电双摆线偏航减速器有效

专利信息
申请号: 201010174446.8 申请日: 2010-05-01
公开(公告)号: CN101813163A 公开(公告)日: 2010-08-25
发明(设计)人: 吴声震 申请(专利权)人: 吴声震
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;F16H57/04;F03D11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 风力 发电 摆线 偏航 减速器
【权利要求书】:

1.一种风力发电双摆线偏航减速器,是一种摆线串联双摆线的两级减速器,其中高速级 摆线包括输入轴(1)、第一W输出机构、摆线轮(16)、针齿销(15)、针齿壳(3),顶部有 进油螺孔(a)与通气帽(c),低速级双摆线包括外摆线轮(9)、内摆线齿圈(8)、第二W输 出机构、输出轴(11)及偏心轴承(Z),所述高速级输出轴用轴承支承在前机座(17)内孔, 所述低速级输出轴(11)用两个轴承(12)支承在机座(10)的内孔,机座(10)上装有润 滑泵,偏心轴承(Z)装在高速级摆线输出轴的轴伸端,其特征在于:

(A)高速级摆线中,针齿销(15)半埋在针齿壳(3)上均布的销孔中,称为半埋齿结 构,两摆线轮(16)之间及第一柱销(5)的端部均装有第一均载环(2),第一柱套(4)与 摆线轮(16)等宽;

(B)双摆线低速级中,两外摆线轮(9)之间及第二柱销(14)的端部均装有第二均载 环(6),第二柱套(7)与外摆线轮(9)等宽;

(C)针齿壳(3)、前机座(17)、内摆线齿圈(8)及机座(10)顺次联接一体;

(D)机座(10)底部与输出轴(11)支承轴承中央凸缘之间为储油腔(K),凸缘上联接 一只防油罩(13),罩住输出轴(11)的二个支承轴承(12),在储油腔底部有出油螺孔(b)。

2.根据权利要求1所述的风力发电双摆线偏航减速器,其特征在于:低速级输出轴(11) 支承轴承(12)下方装有车氏密封圈(F)。

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