[发明专利]汽车便捷式全自动遥控防护罩

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种物体用防护罩，特别涉及一种可用于汽车表面防护的全自动遥控防护罩。 

【背景技术】

汽车作为一种常用且日益普及的交通工具，采用防护车罩来对其进行防护越来越受到使用者特别是爱车一族的重视，日常露天停放的汽车需要防尘和保护车身，夏日炙热的阳光下需要遮阳隔热，下雨天更需要保护汽车免受风吹雨打。 

现有的汽车用防护罩通常有以下三种类型：1、软体防护罩；2、局部遮阳罩；3、含有支架的防护罩。软体防护罩是全手动的，需要使用时，需手工铺设、履收，使用时诸多不便，费时费力，又易造成车表面拖伤、划拉伤，衣体松动、拖拉不美观，而且无固定支撑点，容易被风吹走，对重、硬质物体等外力所致的砸、碰无任何防护能力；局部遮阳罩仅对汽车顶部玻璃部分起遮阳作用，遗露在外部分面积较大，对风、尘等物无防护作用，且固定接触点、拉钩易造成汽车表面碰伤，防护作用效果不全面；当前有支架的防护罩通常采用添设导轨技术铺设防护衣，其存在的缺点是：一方面铺设永久性导轨破坏了汽车外表美观，另一方面，即使是用塑胶吸垫做为临时搭建的导轨，在装、御过程中，都显得十分费时、费力，且垫盘与汽车表面接触点易留有痕迹，更甚者会直接导致接触点油漆脱落，再一方面，由于导轨与汽车表面有硬性接触关系，发生高空坠物、外力碰撞、划拉等外力作用时，不仅对外力发力点造成直接伤害外，还会对导轨与汽车表面连接点发力，导致连带伤害，增加汽车破坏程度，不仅没有起到保护作用，反而增加破坏面积和破坏程度。 

【发明内容】

本发明要解决的技术问题，在于提供一种汽车便捷式全自动遥控防护罩，该防护罩能全自动且收展自如地形成硬性拱形防护，能够解决软体履盖、手 工履盖收藏费时费力、仅局部防护、防护罩直接与汽车外表面产生硬性接触等现有技术中存在的问题。 

本发明是通过采用以下技术方案解决上述技术问题的：汽车便捷式全自动遥控防护罩，其中，包括：一可滑动展开的托盘组，所述托盘组位于汽车底部；一起驱动作用的驱动组；一连接在所述驱动组上的软轴组；一用于缠绕收藏所述软轴组的收线盘组，所述收线盘组成对分立于所述驱动组的两侧；一起支撑作用的伸缩杆组，所述伸缩杆组设于所述托盘组上；一起拱形硬性连接作用的拱条组，所述拱条组架设在所述伸缩杆组上；一设于所述伸缩杆组和拱条组上的防护罩衣组；一遥控所述驱动组动作的遥控装置。 

进一步地，所述托盘组包括一主托盘，所述主托盘上设有两分别可沿前后两端移动的次托盘、所述两个次托盘上分别设有两个可朝向两侧移动的小托盘。 

进一步地，所述驱动组包括第一电机，所述第一电机连接所述软轴组的一端并驱动所述软轴组行进，所述第一电机位于所述主托盘的中部。 

进一步地，所述次托盘靠近所述主托盘的中部的侧边上各设有一根用于导引所述软轴组运行方向的合成导管，所述主托盘上设有用于导引所述软轴组运行方向的六根第一小导管，所述六根第一小导管分置于所述驱动组的两侧，所述各小托盘上与汽车行进方向一致的内侧边上也各设有一根导引所述软轴组运行方向的第二小导管，所述各小托盘上的各第二小导管上设有第一弹簧钢片软口。 

进一步地，所述软轴组包括六根带齿的软轴，所述各软轴包括第一端和第二端，所述各第一端均连接在所述第一电机的齿轮上，所述各软轴的中段缠绕在所述收线盘组上，所述第二端可选择地伸于所述第一小导管内。 

进一步地，所述收线盘组固设于所述主托盘的中部，所述收线盘组包括六个用于分别缠绕收藏所述六根软轴的收线盘，所述六个收线盘对称地分置于所述第一电机的齿轮两侧。 

进一步地，所述各收线盘包括一固定盘和一活动转盘，所述固定盘位于所述活动转盘的下面承载所述活动转盘，所述软轴缠绕在所述活动转盘上。 

进一步地，所述伸缩杆组包括两根弧形的主伸缩杆以及四根直线的侧伸缩杆，所述两主伸缩杆的一端分别固设于所述两个次托盘与汽车行进方向垂 直的外侧边缘上，所述四根侧伸缩杆分别位于所述四个小托盘与汽车行进方向一致的外侧边缘上，所述各主伸缩杆与各侧伸缩杆由依次相套合的各节杆组成，两相连的节点上连接所述防护罩衣组，所述拱条组包括复数根支撑杆，所述支撑杆由复数个小拱条组成，所述支撑杆架设于所述四根侧伸缩杆上，所述支撑杆连接有复数条细绳的一端，所述各细绳的另一端分别连接在四个卷线轴上，所述四个卷线轴分别设置在所述各小托盘上，所述卷线轴还与所述软轴组连接，所述卷线轴上设有与所述软轴组上的齿相吻合的齿轮。