[发明专利]一种电动汽车动力总成

权利要求书

1.一种电动汽车动力总成，其特征在于，包括驱动电机(1)和变速器总成(7)，所述驱动电机(1)为永磁同步电机，所述变速器总成(7)包括一两档电控机械变速器，其具有爬坡档和行驶档，所述驱动电机(1)匹配该两档电控机械变速器。

2.如权利要求1所述的电动汽车动力总成，其特征在于，还包括离合器，其设置在驱动电机(1)和两档电控机械变速器之间。

3.如权利要求1或2所述的电动汽车动力总成，其特征在于，所述变速器总成(7)还包括变速器本体、离合器执行机构(2)和换档执行机构(3)，所述离合器执行机构(2)和换档执行机构(3)集成安装在变速器本体上。

4.如权利要求2或3所述的电动汽车动力总成，其特征在于，所述离合器包括一离合器盖(8)，其固定在驱动电机(1)输出轴的飞轮盘(10)上，该飞轮盘(10)设置于驱动电机(1)的输出轴端，采用球墨铸铁铸造。

5.如权利要求4所述的电动汽车动力总成，其特征在于，所述离合器包括一离合器从动盘(9)，该离合器从动盘(9)安装在离合器盖(8)和飞轮盘(10)之间，并套在变速器的变速器轴上。

6.如权利要求5所述的电动汽车动力总成，其特征在于，所述变速器轴为变速箱一轴，从动盘(9)套在该变速箱一轴上并通过传动齿轮、差速器连接左右半轴(5，6)，左右半轴(5，6)连接至车轮。

7.如权利要求1，2，4，5中任一项所述的电动汽车动力总成，其特征在于，所述两档电控机械变速器变速器具有两个前进挡，包括低速爬坡档和行驶档。

8.如权利要求6所述的电动汽车动力总成，其特征在于，变速器总成(7)上设有一轴转速传感器(4)，其用于检测变速器一轴的转速以及离合器从动盘(9)的转速。

9.如权利要求6或8所述的电动汽车动力总成，其特征在于，还包括一车速传感器(11)，其安装在差速器壳体上，用于检测差速器壳体转速。

10.如权利要求3所述的电动汽车动力总成，其特征在于，离合器执行机构为推式单片干式膜片弹簧离合器，采用永磁有刷直流电动机驱动，所述离合器执行机构和换档执行机构根据整车控制器和/或变速箱控制器的指令完成离合器分离结合工作和/或换档工作。