[发明专利]大经轴制动顶紧装置

说明书

技术领域

本发明涉及的是一种大经轴盘头装置，特别涉及一种大经轴制动顶紧装置。

背景技术

大经轴盘头在装满纱线时，其自重要达到1吨左右，在工作状态时，其线速度也达到1000米/分，而制动要求只允许盘头转动3.5圈后必须停止转动，否则会给下道工序带来极大的工艺影响。

目前的整经机的副轴与副轴制动盘定位套为平键连接，其制动部件也仅在主电机或主轴上配一个，由于工作环境要求制动有相当大的要求，紧急制动后磨损严重，而且不能再要求范围内停车。

发明内容

本发明的目的是提供一种刹车性能好、不易磨损的大经轴制动顶紧装置。

本发明的技术方案是，一种大经轴制动顶紧装置，包括副轴箱支座和电机座，副轴箱支座上固定连接有副轴箱，副轴箱的箱孔中滑动装有顶紧套，副轴穿过顶紧套的内孔并通过轴承转动支撑在顶紧套上，副轴的一端与副轴轴头固定连接，电机座上固定安装有双输出轴主电机，双输出轴主电机的一端输出轴上固定连接有主轴轴头，双输出轴主电机的另一端输出轴上安装有主轴制动盘，主轴轴头与副轴轴头的位置相对，所述顶紧套的一端固定连接有顶板，副轴箱上安装有驱动缸，驱动缸的伸缩端固定连接在顶板上；所述副轴的另一端具有花键段，副轴制动盘定位套具有花键孔，副轴的花键段插在副轴制动盘定位套的花键孔内，副轴制动盘定位套上固定连接有副轴制动盘；所述主轴制动盘和副轴制动盘的两侧均设置有制动闸瓦，制动闸瓦由驱动单元驱动。

所述主轴制动盘通过主轴制动盘定位套与双输出轴主电机的另一端输出轴相固定。

所述副轴箱上安装有两个驱动缸，两个驱动缸分别位于顶紧套的两侧，两个驱动缸的活塞杆均与顶板固定连接。

所述顶紧套两端均具有轴承安装座，轴承安装在轴承安装座内。

所述驱动单元分别安装在副轴箱支座和电机座上。

采用上述结构后，由于所述顶紧套一端固定连接有顶板，副轴箱上安装有驱动缸，驱动缸的伸缩端固定连接在顶板上；所述副轴的另一端具有花键段，副轴制动盘定位套具有花键孔，副轴的花键段插在副轴制动盘定位套的花键孔内，副轴制动盘定位套上固定连接有副轴制动盘；所述主轴制动盘和副轴制动盘的两侧均设置有制动闸瓦，制动闸瓦由驱动单元驱动，不仅在制动时通过多个制动闸瓦制动，制动力大，能使得盘头在规定的范围内停车，而且由于采用花键连接，在轴的各个方向上都产生受力，受力均匀，不易损坏轴。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明去掉制动闸瓦、支座以及电机座后的结构示意图；

图3为发明副轴的结构示意图；

图4为图3的A-A方向剖视放大图；

图5为本发明副轴制动盘定位套的结构示意图。

具体实施方式

以下对照附图，通过具体实施方式的描述，对本发明作出进一步说明。

如图1～5所示，一种大经轴制动顶紧装置，包括副轴箱支座7和电机座5，副轴箱支座7上固定连接有副轴箱11，副轴箱11的箱孔中滑动装有顶紧套12，副轴10穿过顶紧套12的内孔并通过轴承6转动支撑在顶紧套12上，副轴10的一端与副轴轴头13固定连接，电机座5上固定安装有双输出轴主电机2，双输出轴主电机2的一端输出轴2-1上固定连接有主轴轴头1，双输出轴主电机2的另一端输出轴2-2上安装有主轴制动盘4，主轴轴头1与副轴轴头13的位置相对，所述顶紧套12的一端固定连接有顶板17，副轴箱11上安装有驱动缸16，驱动缸16的伸缩端固定连接在顶板17上；所述副轴10的另一端具有花键段，副轴制动盘定位套8具有花键孔8-1，副轴10的花键段插在副轴制动盘定位套8的花键孔8-1内，副轴制动盘定位套8上固定连接有副轴制动盘9；所述主轴制动盘4和副轴制动盘9的两侧均设置有制动闸瓦15，制动闸瓦15由驱动单元14驱动。

如图1、2所示，为了能使得制动效果更好，所述主轴制动盘4通过主轴制动盘定位套3与双输出轴主电机2的另一端输出轴2-2相固定。

如图1、2所示，所述副轴箱11上安装有两个驱动缸16，两个驱动缸16分别位于顶紧套12的两侧，两个驱动缸16的活塞杆均与顶板17固定连接，这样能使得装卸盘头时，通过驱动驱动缸16，使得顶板17运动，达到顶紧盘头的目的。

如图1、2所示，所述顶紧套12两端均具有轴承安装座12-1，轴承6安装在轴承安装座12-1内，不会使得轴承6产生轴向的移动，安装牢固方便。

如图1、2、3、4所示，所述驱动单元14分别安装在副轴箱支座7和电机座5上，驱动制动闸瓦15运动，制动效果好。