[发明专利]热管膜盒式宇宙能环保发动机

说明书

技术领域

本发明涉及宇宙能的利用方法，特别是涉及热管膜盒式宇宙能环保发动机的设计思想和发明方法技术领域

背景技术

我在这里回顾本人于2007年元月13日关于宇宙能的一段论述：“宇宙能主要可分为两大类：即热宇宙能和冷宇宙能，宇宙能主要包括太阳光热能和所有恒星的光热能，还包括所有行星和卫星之星球内部的热能和物质在利用中所发出的热能、前者在近两个世纪已得到人们的充分认识和大规模的利用；至于冷宇宙能包括无限空间宇宙的冷能、所有行星和卫星星球大气层的冷能。另外，宇宙能还包括所有星球之间的宇宙引力能、磁场能、电场能、以及全宇宙中的所有星球物质在不改变物质性质的情况下产生强电或弱电能，而有关这些能源却为人们知之甚少，有时觉得它对人类产生了极大的伤害却避而远之，如雷电、高寒冷空气、全黑宇宙大气层、地球南北极的冰山、冷海水等，并没有作为一种有益的能源去深入研究。却反其道而行之，一概认为它们都是自然灾害！因此我们所提出对宇宙能技术研究的目标就是将宇宙能作为一种新的基础科学投入具体研究和科学试验阶段”。更确切地说，通过大量的实验和探索研究得知：以温度形式存在的宇宙能包括宇宙热能和宇宙冷能的两个方面；万有引力宇宙能包括恒定宇宙引力和可变宇宙引力的两种状态；磁铁宇宙能包括恒定磁力和交替失去磁力的两个环节。

由于自然中的宇宙，如太阳系、银河系都有着无限遥远的初始时间和无限广阔的空间，自然中的地球属太阳系中的一颗行星同样有着无限遥远的初始时间，其历程远远超过亿万年，而在地球上从诞生有思想认知能力的人类迄今为止仅为五千年的历程，从前苏联世界第一艘宇宙飞船离开地球成功飞向太空至今不到一百年时间，当人们在太空中行走感觉到非常省力时，才对宇宙有了初步的认识。

从此我们才初步认识到生活在地球上的人类长时间承受了地球上巨大的地心引力和地心引力对于我们人类从事生产活动的困扰，于是人们从事发明和制造燃料发动机：从史蒂芬生火车发动机、狄塞尔内燃机，到大型燃煤热电站和路面布满成群接队的燃料汽车，而这些数以亿计的动力装置向我们的自然界排放高温废气，有的汽车排气口温度竟高达1000度，同时这些发动机其燃料消耗大，欠缺中温废热能回收和冷能源利用，其总能效损失高达70％以上。

所述这些发动机的共同弊端是：关键部件为汽缸、活塞和曲轴，其组合笨重、启动摩擦阻力和工作摩擦阻力大，因此自损耗极高，仍然使用着有污染且价格昂贵的燃料能源，另外现有技术中可应用的太阳能发动机汽缸为透明材料制成，使用低温蒸发液体为做功介质，虽然对大气层无排放，但因阀门和在工作中不断地注液，其泄露难以保证，还有工作转速太低，每分只能转动12转，不能使用储存的能源和多种能源供给发动机工作。当前，人类面临自然环境保护和经济发展的两大难题，减碳经济与无碳经济的要求与日剧增，科学技术的发展冲破了古老的地球和大气层束缚，遥远太空星球、月球和地球连成一体化的共同发展，即将逐步成为可能，采用太空自然科学规律和地球自然科学规律相结合的新的科学思想与新的科学方法，为人类制造宇宙能发动机创造了条件这种发动机都能在宇宙中任意一种行星或卫星上使用。

发明内容

本发明的目的是要提供结构简单，机械能综合转换总能效高的一种热管膜盒式宇宙能环保发动机，并且同时采用收集多种能源或储存的中低温热能源供给发动机工作的方法。

为了实现上述发明的目的，本发明提供选择性采用太阳能热管、风能热管、建筑物热管管网、地热能热管管网、大气层空气热能回收热管、传统发动机余热回收热管；同时提供冷空气能或冷水能的冷能源系统；还分别提供冷热箱同步快门分配器和一台为若干对膜盒组成的磁动机等，由这些器件所组成热管膜盒式宇宙能发动机。

上述内容可选择地包括太阳能温室舱、增热箱、风能制热器、金属膜盒或硅橡胶复合材料膜盒、磁铁杠杆、磁动机框架、磁鼓转子和系统运行发电机等组成，辅助运行发电机可采用太阳能硅电池板替换，还包括太阳能集热器、蓄热水箱、冷水箱、热水喷雾头、冷水喷雾头和喷雾快门冷热分配器等组成，另外发动机转速和输出功率由单片机和冷热能快门控制器共同构成。