[发明专利]电动订书机及其工作方法有效
申请号: | 201010179635.4 | 申请日: | 2010-05-17 |
公开(公告)号: | CN101885174A | 公开(公告)日: | 2010-11-17 |
发明(设计)人: | 樋口一雄;岛村昌志 | 申请(专利权)人: | 美克司株式会社 |
主分类号: | B25C5/02 | 分类号: | B25C5/02;B25C5/15 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 谢丽娜;关兆辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 订书机 及其 工作 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动订书机及电动订书机的工作方法,更详细地说,涉及通过实现纸摞夹入步骤、订书钉切离步骤、贯通步骤、钳紧步骤和纸摞释放步骤而进行装订处理的电动订书机以及电动订书机中的马达驱动方法。
背景技术
以往,公知有如下的电动订书机:电动地使订书钉贯通层叠的多张纸的摞(以下称为纸摞)而进行纸摞的装订作业(例如参照专利文献1、专利文献2、专利文献3)。
专利文献1:JP-A-2001-191265
专利文献2:JP-A-08-187681
专利文献3:JP-A-2006-116638
图7是表示电动订书机的一例的透视图。在电动订书机1的框架2的前端内部,安装有进行订书钉的成形及射出的驱动器单元3。此外,在框架2上设置有相对于框架2升降自如地安装的紧钳臂4,在该紧钳臂4的前端部设置有具备平角钉型的钳紧装置5的台部10。
订书钉盒6从上方向框架2装填,订书钉盒6内的订书钉片由未图示的传送机构逐个地传送到前方的成形板和驱动器7的位置。订书钉片的前端的订书钉由成形板折弯成形为U形,进而传送到驱动器7的正上方位置。将纸插入到驱动器单元3和台部10之间后,紧钳臂4下降而由驱动器单元3和台部10夹入多张纸,对驱动器7上升驱动,使前端的订书钉从订书钉片切离。进一步对驱动器7上升驱动,将订书钉的脚部打入纸后,驱动钳紧装置5,通过钳紧装置5将贯通了纸摞的订书钉的两个脚部向内侧折弯,完成纸摞的装订处理。
在一般的电动订书机1中,相对于通过马达的驱动而旋转的主驱动齿轮,设置有将主驱动齿轮的旋转运动转换为升降往复运动的多个摆动臂(紧钳臂4也是其中之一),在主驱动齿轮通过马达的驱动而旋转1周的期间,执行随着摆动臂的驱动而引起的台部10的升降、成形处理、驱动器单元3进行的订书钉的打入、钳紧装置5进行的钳紧处理等。
具体地说,在主驱动齿轮旋转1周的期间执行以下步骤而通过1个周期的动作完成纸摞的装订:纸摞夹入步骤,台部10向下方移动而夹入纸;订书钉切离步骤,通过成形板将订书钉片的前端的订书钉折弯成形为U形,并且通过驱动器7的上升驱动将折弯的订书钉从订书钉片切离;贯通步骤,通过上升的驱动器7将订书钉贯通纸摞;钳紧步骤,通过钳紧装置5将贯通了纸的订书钉的两侧的脚部向内侧折弯;和纸摞释放步骤,通过使台部10上升而释放被夹持的纸摞。
在进行上述装订处理的电动订书机中,现在对降低装订处理时产生的驱动声音的要求有所提高。作为实现降低电动订书机的驱动声音的方法,考虑了使马达的驱动速度一律变慢的方法。但是,若将设计为以24V的电压驱动的电动订书机,用12V的电压进行驱动等以使马达的驱动速度一律变慢,则存在以下问题:导致使订书钉贯通纸摞时的贯通性能下降、钳紧订书钉的脚部的处理所需的钳紧力下降等,从而电动订书机的装订性能(可装订的纸的张数等)下降。
另一方面,为了在防止订书钉的贯通性能下降、钳紧处理中的钳紧能力的下降的同时,减慢马达的驱动速度,也考虑了采用在低速旋转下也具有高转矩特性的高性能的马达。但是,若使用高性能马达则存在以下问题:导致电动订书机的价格上升,并且伴随马达的种类的增加而导致产品数量增大,管理成本、配件成本也会上升。此外,还考虑了设置齿轮箱或设置皮带变速机构的方法,但同样会导致价格上升、产品数量增大。
进而,还考虑了将电动订书机整个收容到隔音箱等中以防止驱动声音传播到外部的方法,但存在导致产品外形大型化的问题。
发明内容
本发明的一个以上的实施例提供一种电动订书机及电动订书机的工作方法,其不会导致电动订书机的配件数量的增加、产品外形的大型化,并可降低装订处理时的驱动声音。
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