[发明专利]具有结合凸轮的齿轮的传动机构及成像装置的传动机构有效

专利信息
申请号: 201010180998.X 申请日: 2010-05-14
公开(公告)号: CN101886686A 公开(公告)日: 2010-11-17
发明(设计)人: 三泽昌幸 申请(专利权)人: HOYA株式会社
主分类号: F16H1/28 分类号: F16H1/28;F16H19/08;G03B19/12
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 日本东京新*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 具有 结合 凸轮 齿轮 传动 机构 成像 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种具有至少一个结合凸轮的齿轮(cam-incorporatedgear)的传动机构(power transmission mechanism),特别是涉及一类传动机构,其具有至少一个结合凸轮的齿轮以及用于向结合凸轮的齿轮传送(transmit)转动的行星齿轮机构。本发明还涉及成像装置的传动机构。

背景技术

在使用光学取景器的传统物体观测功能(光学观测模式)之外,SLR数码相机具备“现场观测模式”,其中在拍摄(photographing)之前在诸如LCD的显示监视器上实时的观测通过图像传感器捕捉的电子的物体像,这在现有技术中是已知的。在现场观测模式中,快速返回反光镜(quick-return mirror,以后简单的成为反光镜)保持在缩回位置(反光镜抬起位置),其中在拍摄前当物体被观测时快速返回反光镜从拍摄光路(optical path)上缩回,这不同于在光学观测模式中的观测状态,在光学观测模式中是在拍摄之前通过光学取景器观测物体。这样,在现场观测模式执行拍摄操作时,反光镜驱动操作和快门驱动操作需要和光学观测模式(正常曝光模式)相比以不同的方式控制。

在非专利文献1(Asahi Camera第202到203页(日本照相月刊,Asahi Shimbun Publications Inc.出版,印刷版本,2008年8月))公开的SLR数码相机中,在取景器光学系统中安装了另一种用于专门在现场观测模式中捕捉物体图像的图像传感器(现场观测图像传感器),其独立于用于拍摄照片的图像传感器,从而可以在取景器光学系统中使用现场观测图像传感器执行准现场观测操作。在这种类型的照相机中,摄影(shooting)之前在显示监视器上观测到是通过与曝光时所使用的图像传感器不同的图像传感器所捕捉的电子图像,所以在严格的意义上而言,这种观测模式不能被认为是现场观测模式,因为有可能监视器上显示的图像和曝光时拍摄(taken)的图像不能精确的对应。此外,需要在取景器中保留图像传感器的安装空间,这对于照相机小型化是一个障碍,以及会导致制造成本的增长。

在非专利文献2(Asahi Camera第230到231页(日本照相月刊,Asahi Shimbun Publications Inc.出版,印刷版本,2008年1月))公开的SLR数码相机中,分别使用两个独立的驱动源驱动反光镜驱动机构和快门驱动机构,在现场观测模式的拍摄操作中,通过快门驱动机构执行快门激活(charge)操作,以及通过反光镜驱动机构保持反光镜抬起状态。在这种照相机中,反光镜驱动系统和快门驱动系统都装备有独立的驱动源以及独立的驱动机构,这使相机难以达成小型化以及难以减轻相机重量,同时引起制造成本的增加。

本发明的申请人得到了在具有现场观测模式的SLR相机中对照相机体小型化、重量减轻以及降低成本的方法,可以通过采用行星齿轮机构作为将电机的驱动力传送到反光镜驱动系统(机构)和快门激活系统(机构)的机构而解决非专利文献1和2中存在的上述问题。特别是,本发明的目的是通过装备有两个结合凸轮的齿轮的驱动机构而在现场观测模式中执行拍摄操作(用于拍摄照片的过程的顺序),所述结合凸轮的齿轮是如日本专利No.3,153,482所示的驱动机构,以及经过行星齿轮机构选择性的向两个结合凸轮的齿轮传送驱动力。但是,在下面的若干方面中难以使用行星齿轮机构作为选择性的向这样两个结合凸轮的齿轮传送驱动力的装置。

行星齿轮机构具有这样的基本结构,驱动源(电机)的转动从通过驱动源转动的太阳齿轮(sun gear)传送到行星齿轮(planet gear),以及根据太阳齿轮的转动方向,所述行星齿轮的状态在两个不同的状态间切换:行星齿轮和被动齿轮接合(engage)的状态,从而行星齿轮的转动被传送到被动齿轮,以及行星齿轮和被动齿轮脱离(和另一被动齿轮接合)的状态。虽然特定程度的负载(转动阻力)从被动构件(driven member)作用到被动齿轮(驱动力经被动齿轮传送到被动构件),如果被动构件的负载特性有变化,那么可能有被动齿轮的转动方向的扭矩(surplus torque,剩余扭矩)作用于被动齿轮。如果这样的剩余扭矩作用于被动齿轮,那么行星齿轮和被动齿轮之间的分别作为驱动器和从动件的关系的状态被反转,从而发生被动齿轮好像作为驱动源的情况。在这种条件下,如果试图使行星齿轮和被动齿轮接合,行星齿轮的行为的形式有可能是在被动齿轮上反弹,从而不能通过被动齿轮而控制被动构件。

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